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  • 东亚·日本·岩手县

    新潟县位于日本本州岛中北部,濒临日本海,南北长向呈细长形,有着漫长且富于变化的海岸线,是日本海沿岸的海路交通枢纽;以东南部的越后山脉为中心,连绵分布着高度都在2000米以上的陡峭山峦,土地宽广,有海岸、平原、山地等,地形复杂多变,是日本重要稻米产区。

    [名人故里]

  • 东亚·日本·新潟县

    新潟县位于日本本州岛中北部,濒临日本海,南北长向呈细长形,有着漫长且富于变化的海岸线,是日本海沿岸的海路交通枢纽;以东南部的越后山脉为中心,连绵分布着高度都在2000米以上的陡峭山峦,土地宽广,有海岸、平原、山地等,地形复杂多变,是日本重要稻米产区。

    [农业观光]

  • 东亚·日本·香川

    香川 日本四国岛东北部的县。一级行政区。北、东、西三面临濑户内海。连同所属小豆岛、丰岛、直岛诸岛、盐饱诸岛等,面积1,882平方公里。人口102.3万(1990)。境内南高北低。海岸、岛屿等自然景观为游览胜地。

    [自然保护区]

  • 东亚·日本·四国

    按照日本现在的行政区划,四国地区有德岛县(阿波)、香川县(赞岐)、爱媛县(伊予)和高知县(土佐)。由于分有四个国,所以称之为四国岛!在四国,平原很少,在德岛有很小的一块德岛平野,高知有高知平野,爱媛县只有很小很小的松山平野。由于山地多,所以大多数的城市都集中在这些原本就不大的平野之上了。例如建在松山平野的松山城,在松山市,可以找到松山城的城迹,喜欢古城的朋友值得去看看的。

    [宫殿楼阁]

  • 东亚·日本·石川县

    石川县位于日本北陆地区的中部,东邻富山县、岐阜县,南接福井县。南部为白山,中部是金泽平原。北面的能登半岛延伸至日本海,海岸线长达581.6公里。能登半岛各港口是渔业基地,鱼种多、捕获量大。拥有丰富的自然景观、名胜古迹、温泉、饮食文化,是一个旅游资源丰富和旅游业发达的县,以手工业、旅游业、服务业为主的第三产业十分发达。四季分明,年平均气温15.8度,年平均年降雨量2,329毫米。

    [工业旅游]

  • 东亚·日本·山形

    山形县位于日本东北地区西南部,西临日本海,是日本海路的交通枢纽。国土面积居日本第9位,森林覆盖率为72%,山脉众多,北有鸟海山、东有奥羽山脉,南有朝日山地、饭丰山地,是生产大米的主产地,水果生产量在日本占有很高的份额,素有“水果王国”的美称。工业以米泽、鹤冈的纺织业,山形铁工为代表的传统工业,内陆的现代化工业进入后,形成了以酒田为中心的现代临海工业区。

    [工业旅游]

  • 东亚·日本·山口县

    山口县位于日本本州岛最西端,形如半岛,是连通日本本州岛与朝鲜半岛乃至中国的交通要冲。三面环海,是日本的水产大县,以下关市盛产河豚而最为著名,对外贸易发达,石油化学工业、渔业方面都非常发达和繁荣,为日本资本主义思想的发源地之一。山地、丘陵占90%以上,低地只有1/10,农耕条件不佳,有日本最大的喀斯特高原、著名的钟乳石岩洞和有着原始森林的国家自然公园等,有“小京都”的美称。该县因出了菅直人等多位日本首相而被视为“政治家的摇篮”。

    [森林公园]

  • 东亚·日本·埼玉县

    埼玉县是位于日本关东地区中部的内陆县,东邻千叶县,西面是长野县,南接东京都,北连茨城县和栃木县,历史上曾与东京都的大部分地区一起被称为武藏国,有着丰富的历史遗迹,被称为多彩的城市。交通网络稠密,两条新干线构成交通运输主动脉,是日本东部最重要的交通中心之一。拥有丰富的土地资源和森林资源,以工业、文化、艺术闻名,是东京北部最重要的工业区。

    [森林公园]

  • 东亚·日本·鸟取县

    鸟取县位于日本列岛本岛的西端,中国地方的东北部,是全日本人口最少的县,因盛产“二十世纪梨”和“富有柿”而闻名于日本。

    [度假疗养]

  • 东亚·日本·栃木县

    栃木县位于日本本州岛中部,属内陆县,东邻茨城县,西界群马县,南接茨城县、埼玉县,北连福岛县。土地面积6,408.28平方公里,为关东地区最大的县,位居日本第20位,人口密度相对较低。气候有内陆型气候的特征,冷暖温差大,冬季空气干燥,夏季湿度较高,年降雨量大。农业比较发达,呈远郊农业的特征,工业主要集中在中部,旅游资源丰富。

    [度假疗养]