北京首都国际机场

中文名北京首都国际机场外文名Beijing Capital International Airport机场代码IATA：PEK，ICAO：ZBAA通航日期1958年飞行区等级4F级机场类型民用运输机场所属地区中国北京市地区管理中国民用航空局华北地区管理局航站楼面积141万平方米（T1、T2和T3共计）机位数量314个（2016年）跑道长度3800米两条、3200米（共3条）航线数量国内132条、国际120条（2016年）旅客吞吐量9578.6万人次（2017年）货邮吞吐量202.96万吨（2017年）起降架次59.7万架次（2017年）运营机构北京首都国际机场股份有限公司。

历史沿革

1958年3月2日，机场正式投入使用，是中华人民共和国时期首个投入使用的民用机场，也是中国历史上第四个开通国际航班的机场（前三个开通国际航班的分别是上海龙华机场，1926年；昆明巫家坝机场，1937年；重庆白市驿机场，1939年）。机场建成时仅有一座小型候机楼，称为机场南楼，主要用于VIP乘客和包租的飞机。

建设规模

建设分期

• 一期扩建

• 二期扩建

• 三期扩建

北京首都国际机场专机候机楼位于T3航站楼西侧，2003年，由中国航空设计院通过招标担任设计。2006年10月31日，候机楼正式启用，建筑面积6600平方米，造价6亿元。版权所有山东聊城聊之旅国际旅行社有限公司，转载必究！该楼主要用于政府出行，以及接待外国国家元首、政府首脑来访等正式活动。机场公务机候机楼位于专机候机楼西南侧，建筑面积1900平方米，于2008年7月27日启用。

设计参数

航站楼	总建筑面积	设计容量	机位数量	投用日期
T1航站楼	7.8万平方米	3550万人次	164个	1980年1月1日
T2航站楼	33.6万平方米			1999年11月1日
T3航站楼	100万平方米	5000万人次	150个	2008年2月29日

北京首都国际机场跑道主要指标
跑道	编号	磁航向	长度	宽度	下滑道标识	下滑道频率	范围	测距
1	36R	359	12467英尺（3799米）	197英尺（60米）	IQU	109.90	27	有
	18L	179	12467英尺（3799米）	197英尺（60米）	IOR	109.30	27	有
2	36L	359	10499英尺（3200米）	164英尺（49米）	IDK	111.70	27	有
	18R	179	10499英尺（3200米）	164英尺（49米）	ILG	110.30	27	有
3	01	359	12467英尺（3799米）	197英尺（60米）	INJ	108.50	27	有
	19	179	12467英尺（3799米）	197英尺（60米）	ISZ	108.90	27	有
运营情况 航线航点

• 国内客运航点

航空公司	航点
福州航空	厦门
大新华航空	大连、桂林、哈尔滨、南昌、南宁、三亚
北京首都航空	二连浩特、丽江、包头、海拉尔、鸡西、呼和浩特、厦门、呼和浩特、海口、三亚、青岛
海南航空	包头、赤峰、长沙、长治、成都、重庆、东营、福州、广州、贵阳、海口、海拉尔、杭州、合肥、呼和浩特、佳木斯、昆明、兰州、满洲里、牡丹江、宁波、齐齐哈尔、上海、深圳、太原、乌鲁木齐、温州、乌海、西安、厦门、宜昌、银川、铜仁、潍坊
天津航空	赤峰、乌兰浩特、潍坊、延安、榆林、中卫、西安
云南祥鹏航空	昆明、德宏、腾冲、芒市
河北航空	厦门、武夷山、福州、长沙、舟山、海拉尔、上海虹桥、深圳、泉州、杭州
上海航空	上海虹桥、杭州
中国南方航空	杭州、长春、长沙、大连、广州、桂林、贵阳、海口、哈尔滨、牡丹江、南宁、三亚、深圳、揭阳、沈阳、乌鲁木齐、武汉、西安、西宁、延吉、义乌、张家界、郑州、珠海、鞍山、海拉尔、上海浦东、上海虹桥、深圳、赣州、南宁、重庆、成都、兰州
重庆航空	重庆
中国东方航空	常州、福州、杭州、合肥、济南、西双版纳、昆明、兰州、洛阳、南昌、南京、宁波、青岛、上海虹桥、上海浦东、太原、乌鲁木齐、潍坊、温州、武汉、西安、烟台、宜宾、银川、哈尔滨、沈阳、三亚、厦门、长春、连云港、广州、重庆、海口、淮安、南充、泸州
厦门航空	福州、晋江、杭州、武夷山、厦门、大连、张家界、长沙、广州、武汉、贵阳、揭阳、西宁、长春、舟山、海拉尔、西安、重庆、珠海、沈阳、乌鲁木齐、伊宁、三亚、海口、南宁、深圳、赣州、北海、遵义、上海虹桥、哈尔滨、昆明、太原、延吉、大庆、桂林
越南航空	广州
东海航空	兰州
昆明航空	南宁、无锡、深圳、郑州、泉州、襄阳、南通、宜春、成都、南宁
浙江长龙航空	杭州
青岛航空	青岛
西藏航空	拉萨、成都、重庆
中国国际航空	包头、赤峰、长春、常德、长沙、常州、成都、重庆、达州河市、大连、大同、福州、广州、桂林、柳州、贵阳、海口、海拉尔、杭州、哈尔滨、合肥、呼和浩特、井冈山、昆明、兰州、拉萨、绵阳、南昌、南京、南宁、南通、宁波、鄂尔多斯、青岛、三亚、上海虹桥、上海浦东、揭阳、沈阳、深圳、太原、通辽、乌鲁木齐、威海、温州、武汉、厦门、西安、襄樊、锡林浩特、西宁、徐州、盐城、延吉、烟台、银川、运城、张家界、郑州、珠海、台北、九寨沟、玉树、广元
山东航空	济南、青岛、烟台
四川航空	成都、重庆、九寨沟、昆明、西安、西昌、万州、中卫
深圳航空	南宁、无锡、深圳、郑州、泉州、襄阳、南通、宜春、成都、南宁、
上海吉祥航空	上海虹桥
东海航空	深圳、宜昌

• 港澳台、国际客运航点

航空公司	航点
中国南方航空	阿姆斯特丹、迪拜、河内、香港、拉各斯、马尼拉、金边、首尔仁川、德黑兰，塔什干，巴黎、胡志明市、东京成田、首尔
中国东方航空	德里、达卡、福冈、济州、名古屋、冈山、大阪、首尔、仁川、东京成田、巴黎、清迈、加格达奇、罗马
海南航空	香港、澳门、布鲁塞尔、布达佩斯、迪拜、新西伯利亚、大阪、圣彼得堡、西雅图、多伦多、开罗、苏黎世、纽约纽瓦克、阿布扎比、曼彻斯特、釜山、伊尔库茨克、波士顿、芝加哥、卡尔加里、莫斯科、普吉、阿拉木图、曼谷
北京首都航空	澳门、马累
厦门航空	阿姆斯特丹
埃及悠闲风行航空	阿斯旺
威姆航空	圣彼得堡、莫斯科
塔吉克航空	杜尚别
乌克兰国际航空	曼谷、科伦坡
济州航空	大邱
美国动力航空	关岛
阿塞拜疆航空	巴库
亚洲航空	吉隆坡
俄罗斯奥罗拉航空	符拉迪沃斯托克
菲律宾宿务太平洋航空	马尼拉
美国达美航空	东京成田、旧金山、西雅图，底特律
大韩航空	济州、首尔仁川、大邱
法国航空	巴黎戴高乐
俄罗斯国际航空	莫斯科谢列梅捷沃
乌兹别克斯坦航空	塔什干
荷兰皇家航空	阿姆斯特丹
阿斯塔纳航空	阿拉木图
朝鲜航空	平壤
巴基斯坦航空	伊斯兰堡、卡拉奇、东京成田
印度尼西亚鹰航空	雅加达
伊朗国家航空	德黑兰、东京成田
斯里兰卡航空	曼谷、科伦坡
土库曼斯坦航空	阿什哈巴德
越南航空	河内、芽庄
安哥拉航空	迪拜、罗安达
阿尔及利亚航空	阿尔及尔
香港航空	香港
马尔代夫美佳环球航空	马累
中国国际航空	安克雷奇、巴塞罗那、雅典、曼谷、釜山、哥本哈根、大邱、德里、迪拜、法兰克福、福冈、广岛、胡志明市、香港、雅加达、卡拉奇、吉隆坡、科威特、伦敦、洛杉矶、马德里、墨尔本、莫斯科、慕尼黑、名古屋、纽约、大阪、巴黎、平壤、罗马、塞班、旧金山、圣保罗、札幌、仙台、首尔、新加坡、斯德哥尔摩、圣彼德堡、悉尼、东京成田，东京羽田，乌兰巴托、温哥华、仰光，杜塞尔多夫，米兰
柬埔寨吴哥航空	西哈努克港
意大利航空	阿布扎比、罗马
伊朗马汉航空	新德黑兰
俄罗斯环球航空	雅库茨克
毛里求斯航空	吉隆坡
瑞士国际航空	苏黎世
奥地利航空	维也纳
北欧航空	哥本哈根
德意志汉莎航空	法兰克福、慕尼黑
韩亚航空	釜山、光州、清州、首尔仁川
加拿大航空	多伦多、温哥华
美国联合航空	休斯敦、芝加哥奥黑尔、旧金山、洛杉矶、华盛顿、波士顿
全日空航空	大阪关西、东京成田、东京羽田
土耳其航空	伊斯坦布尔
埃及航空	开罗
泰国国际航空	曼谷素万那普
新加坡航空	新加坡
芬兰航空	赫尔辛基
澳大利亚澳洲航空	悉尼
英国航空	伦敦希思罗
日本航空	名古屋、大阪关西、东京成田、北海道
港龙航空	香港
阿联酋航空	迪拜
以色列航空	特拉维夫
卡塔尔航空	多哈
俄罗斯西伯利亚航空	新西伯利亚、伊尔库茨克
澳门航空	澳门
阿联酋阿提哈德航空	阿布扎比、名古屋
中华航空	台湾
长荣航空	台湾
国泰航空	香港
乌拉尔航空	叶卡捷琳堡
美国航空	芝加哥奥黑尔
俄罗斯洲际航空	莫斯科杜塞尔多夫
蒙古航空	乌兰巴托
埃塞俄比亚航空	新德里、亚的斯亚贝巴
菲律宾航空	马尼拉
马来西亚航空	吉隆坡
详情请查看官网值机信息，参考资料来源 [28-33]

• 货运航点

航空公司	航点
联邦快递	首尔仁川
顺丰航空	广州、深圳、上海浦东、哈尔滨、杭州、无锡
中国邮政航空	南京、广州、上海浦东、杭州
香港华民航空	香港
俄罗斯空桥货运航空	郑州、莫斯科
扬子江航空快运	广州、杭州、深圳、上海浦东
杭州圆通货运航空	杭州
中国国际航空	南京、上海浦东
人工值机

截至2017年7月，北京首都国际机场拥有三座航站楼。T1航站楼为海南航空集团国内航班专用（包括海南航空、大新华航空、大新华快运、首都航空、天津航空）；T2航站楼为中国东方航空、中国南方航空、厦门航空、深圳航空、重庆航空、海南航空（国际航班），以及天合联盟和非联盟的国外航空公司运营航班。T3航站楼为中国国际航空、深圳航空、山东航空、上海航空、四川航空，以及星空联盟、寰宇一家和非联盟的国外航空公司运营航班。

• 办理乘机手续

航班性质	航站楼	开始时间	截止时间
国内航班	1号航站楼	不晚于飞机起飞前90分钟	飞机起飞前40分钟
	2号航站楼	不晚于飞机起飞前90分钟	飞机起飞前30-45分钟
	3号航站楼	飞机起飞前2小时	飞机起飞前45分钟
国际航班	2号航站楼	不晚于飞机起飞前150分钟	飞机起飞前40-60分钟
	3号航站楼	飞机起飞前3-4小时（大部分航空公司）	飞机起飞前60-75分钟

• 登机口登机时间

航班性质	航站楼	开放时间	关闭时间
国内航班	1号航站楼	飞机起飞前30分钟	飞机起飞前15分钟
	2号航站楼	飞机起飞前30分钟	飞机起飞前10分钟
	3号航站楼	飞机起飞前30分钟	飞机起飞前10-15分钟
国际航班	2号航站楼	飞机起飞前40-60分钟	飞机起飞前10-20分钟
	3号航站楼	飞机起飞前30-45分钟	飞机起飞前10-15分钟

• 值机柜台及区域

一号航站楼
航空公司	代码	航站楼	值机柜台
福州航空	FU	1号航站楼	K07柜台 、K09柜台
大新华航空	CN	1号航站楼	K柜台
北京首都航空	JD	1号航站楼	K柜台
海南航空（国内航班）	HU	1号航站楼	K柜台
天津航空	GS	1号航站楼	K柜台
春秋航空	9C	1号航站楼	K48-K49柜台
云南祥鹏航空	8L	1号航站楼	K柜台

二号航站楼
航空公司	代码	航站楼	值机柜台
埃及悠闲风行航空	AL	2号航站楼	E柜台
北京首都航空（国际航班）	JD	2号航站楼	D柜台
俄罗斯北风航空	N4	2号航站楼	D值机岛
柬埔寨天空吴哥航空	ZA	2号航站楼	A值机岛
威姆航空	NN	2号航站楼	D值机岛
塔吉克航空	7J	2号航站楼	B柜台
乌克兰国际航空	PS	2号航站楼	E值机岛
济州航空	7C	2号航站楼	D值机岛
河北航空	NS	2号航站楼	G05柜台
美国动力航空	2D	2号航站楼	航显指引
阿塞拜疆航空	J2	2号航站楼	B柜台
俄罗斯北方之星航空	Y7	2号航站楼	A柜台
俄罗斯雅库特航空	R3	2号航站楼	航显指引
亚洲航空	D7	2号航站楼	C柜台
俄罗斯奥罗拉航空	HZ	2号航站楼	D值机岛
菲律宾宿务太平洋航空	5J	2号航站楼	C值机岛、D值机岛
上海航空	FM	2号航站楼	G12-22柜台，H柜台，D柜台
美国达美航空	DL	2号航站楼	A柜台
中国南方航空	CZ	2号航站楼	国际 C01-C10柜台，B18-B20柜台 　　国内 F01-22柜台，G01-11柜台，E11-16柜台
重庆航空	OQ	2号航站楼	F01-22柜台，G01-11柜台，E11-16柜台
海南航空（国际航班）	HU	2号航站楼	C值机岛、D值机岛
中国东方航空	MU	2号航站楼	国际 D柜台 　　国内 G12-22柜台，H柜台
厦门航空	MF	2号航站楼	F01-22柜台，G01-11柜台，E11-16柜台
大韩航空	KE	2号航站楼	B柜台
法国航空	AF	2号航站楼	B柜台
俄罗斯国际航空	SU	2号航站楼	A柜台
乌兹别克斯坦航空	HY	2号航站楼	E柜台
荷兰皇家航空	KL	2号航站楼	B柜台
阿斯塔纳航空	KC	2号航站楼	B柜台
朝鲜航空	JS	2号航站楼	E柜台
巴基斯坦航空	PK	2号航站楼	A值机岛
印度尼西亚鹰航空	GA	2号航站楼	B柜台
伊朗国家航空	IR	2号航站楼	B岛柜台
斯里兰卡航空	UL	2号航站楼	A值机岛
土库曼斯坦航空	T5	2号航站楼	A柜台
越南航空	VN	2号航站楼	B值机岛
安哥拉航空	DT	2号航站楼	E柜台
阿尔及利亚航空	AH	2号航站楼	E柜台
香港航空	HX	2号航站楼	C值机岛
马尔代夫美佳环球航空	LV	2号航站楼	D柜台

三号航站楼
航空公司	代码	航站楼	值机柜台
意大利航空	AZ	3号航站楼	E28-E34柜台
东海航空	DZ	3号航站楼	K值机区、F值机区
塞舌尔航空	HM	3号航站楼	B11-B16柜台
昆明航空	KY	3号航站楼	F值机区、J值机区
伊朗马汉航空	W5	3号航站楼	C值机区
浙江长龙航空	GJ	3号航站楼	经济舱在J值机区 　　头等舱在F值机区
青岛航空	QW	3号航站楼	L值机区东侧
夏威夷航空	HA	3号航站楼	F值机区
西藏航空	TV	3号航站楼	K值机区
俄罗斯环球航空	GH	3号航站楼	C值机区
毛里求斯航空	MK	3号航站楼	C25-C32柜台
波兰航空	LO	3号航站楼	E值机区
中国国际航空	CA	3号航站楼	超高端值机：A值机区； 国际值机：H值机区、J值机区东侧； 国内两舱值机：F值机区西侧； 国内值机：J值机区西侧、K值机区、L值机区东侧； 　　国航快线值机：B值机区东侧
瑞士国际航空	LX	3号航站楼	D值机区
大连航空	CA	3号航站楼	HK 值机区
山东航空	SC	3号航站楼	K值机区
四川航空	3U	3号航站楼	K值机区
奥地利航空	OS	3号航站楼	E值机区
北欧航空	SK	3号航站楼	E值机区
德意志汉莎航空	LH	3号航站楼	E值机区
韩亚航空	OZ	3号航站楼	D值机区
加拿大航空	AC	3号航站楼	B值机区
美国联合航空	UA	3号航站楼	D值机区
全日空航空	NH	3号航站楼	D值机区
土耳其航空	TK	3号航站楼	D值机区
埃及航空	MS	3号航站楼	C值机区
泰国国际航空	TG	3号航站楼	E值机区
新加坡航空	SQ	3号航站楼	E值机区
芬兰航空	AY	3号航站楼	F值机区
国泰航空	CX	3号航站楼	C值机区
英国航空	BA	3号航站楼	B值机区、C值机区
日本航空	JL	3号航站楼	C值机区
港龙航空	KA	3号航站楼	C值机区
阿联酋航空	EK	3号航站楼	D值机区
以色列航空	LY	3号航站楼	C值机区
卡塔尔航空	QR	3号航站楼	E值机区
俄罗斯西伯利亚航空	S7	3号航站楼	C值机区
澳门航空	NX	3号航站楼	F值机区
中华航空	CI	3号航站楼	E值机区
阿联酋阿提哈德航空	EY	3号航站楼	B值机区
长荣航空	BR	3号航站楼	F值机区
深圳航空	ZH	3号航站楼	K值机区、L值机区东侧
蒙古航空	OM	3号航站楼	D值机区
乌拉尔航空	U6	3号航站楼	B值机区
美国航空	AA	3号航站楼	B值机区、C值机区
俄罗斯洲际航空	UN	3号航站楼	C值机区
埃塞俄比亚航空	ET	3号航站楼	B值机区
菲律宾航空	PR	3号航站楼	B值机区、C值机区
马来西亚航空	MH	3号航站楼	E值机区
上海吉祥航空	HO	3号航站楼	K值机区
便民服务

• 顾客服务中心

北京首都国际机场顾客服务中提供航站楼内的一站式服务，是北京首都国际机场股份有限公司面向旅客、航空公司以及其他驻航站楼客户的唯一对外服务窗口。提供问讯服务、指路服务、会议接站服务、航站楼活动审核、特殊旅客服务等服务。问讯服务柜台的机场服务大使为进出航站楼的旅客提供旅客流程、航班信息、航站楼旅客服务设施等方面信息的问讯服务。

航站楼	服务地点
T1航站楼	二层4号门对面、一层3号门对面
T2航站楼	二层国内12号门对面、国内隔离区安检后
	二层国际6号门对面
T3航站楼	T3-C 四层E、F值机区域前端综合问讯柜台
	T3-C 四层C值机区前端、E值机区后端，F值机区后端
	T3-C 三层 安检后国内出发候机厅
	T3-C 二层B迎客区
	T3-D 二层候机区
	T3-E 国际出发候机厅
	T3-C二层国际行李厅39号转盘北侧

• 失物招领

服务范围	服务地点	服务范围	服务地点
T1航站楼	2号航站楼一层15号门顾客服务中心内	T3航站楼	T3-C二层到港大厅A出口东侧
T2航站楼			T3-C安检后西侧问讯柜台内
T3航站楼	T3-E海关柜台北侧问讯柜台内		T3-D二层问讯柜台内

• 停车楼24小时寻车业务

• 智慧停车

• 行李业务

行李封包
航站楼	服务位置
T1航站楼	二层大厅东侧连廊口的行李寄存柜台和出发大厅的K1柜台
T2航站楼	国内出发大厅值机岛F岛、G岛对面，国际出发大厅值机岛C岛岛头
T3航站楼	E值机通道南侧、H值机通道南侧、K值机通道南侧、D岛值机通道南侧、T3-C二层国际转国内中转厅东侧
行李寄存
航站楼	服务位置
T1航站楼	二层大厅东侧连廊口的行李寄存柜台
T2航站楼	二层出发大厅10号门旁的行李寄存柜台
T3航站楼	T3-C2层到达大厅公共区域东侧、T3-C2层到达大厅公共区域西侧
行李搬运
出发层车道边、行李提取厅均设有行李搬运服务点，旅客可以呼叫或直接使用行李搬运服务。
行李手推车
航站楼、停车楼内各区域均有行李手推车供旅客使用，旅客可以免费使用行李手推车。

• 银行服务

柜台信息
银行名称	柜台地点	银行名称	柜台地点
中国银行	T3-C四层出发大厅（东侧）	建设银行	T3-C四层出发大厅（西侧）
农业银行	T3-C二层国际到达公共区域（B口西侧）	北京银行	T3-C二层国内到达公共区域（A口东侧）
工商银行	T3-C二层国内到达公共区域（C口西侧）
外币兑换
T1航站楼
兑换机构	兑换地点	兑换机构	兑换地点
通济隆	T1一层国内到达服务大厅
T2航站楼
兑换机构	兑换地点	兑换机构	兑换地点
艾西益	T2一层国际到达行李提取厅	恒生联合	T2一层国际到达行李提取厅
环九州	T2一层国际到达公共区服务大厅		T2二层国际出发隔离区（候机区）
	T2一层到达公共区服务大厅	通济隆	T2一层国际到达行李提取厅
			T2二层出发公共区服务大厅（中央区）
T3航站楼
兑换机构	兑换地点	兑换机构	兑换地点
艾西益	T3-C四层出发综合值机大厅	恒生联合	T3-E二层国际出发隔离区（E20登机口斜对面）
	T3-C二层国际到达行李提取厅		T3-C二层国际到达公共区域（B口西侧）
通济隆	T3-C二层国际到达行李提取厅	中国银行	T3-C四层出发综合值机大厅东侧
	T3-E二层国际出发候机区（E19登机口斜对面）	建设银行	T3-C四层出发综合值机大厅西侧
	T3-C二层国际到达（国际转国内中转服务厅）	农业银行	T3-C二层国际到达公共区域（B口西侧）
北京银行	T3-C二层国内到达公共区域（A口东侧）	工商银行	T3-C二层国内到达公共区域（C口西侧）
ATM机
T1航站楼
机位名称	机位地点	机位名称	机位地点
兴业银行	T1二层出发大厅公共区域（2号门旁）	建设银行	T1二层出发大厅公共区域（2号门旁）
T2航站楼
机位名称	机位地点	机位名称	机位地点
汇丰银行	T2一层到达大厅公共区域	中国银行	T2二层出发大厅公共区域
中国银行		民生银行
兴业银行		建设银行
工商银行		工商银行
渣打银行		兴业银行
花旗银行	T2三层国际到达签证柜台对面	中国银行
T2航站楼停车楼
机位名称	机位地点	机位名称	机位地点
招商银行	T2停车楼一层东北侧出口处
T3航站楼
机位名称	机位地点	机位名称	机位地点
农业银行	T3-C二层国内到达公共区域（C口对过）	中国银行	T3-C二层国内到达公共区域（A口对过）
	T3-C二层国内到达公共区域（A口对过）		T3-C二层国内出发隔离区（候机区）
	T3-C二层国际到达公共区域（B口西侧）		T3-C四层出发综合值机大厅（东侧）
北京银行	T3-C二层国内到达公共区域（A口东侧）	工商银行	T3-C二层国内到达公共区域（C口西侧）
建设银行	T3-C四层出发综合值机大厅（西侧）	民生银行	T3-C二层出发安检服务区（员工西通道安检外口）
渣打银行	T3-C四层出发综合值机大厅\T3E 国际到达区

• 医疗急救站

航站楼	服务地点	服务时间
T1航站楼	一层大厅西侧	07:00-22:00
T2航站楼	二层出发大厅8号门对面	07:00-22:00
T3航站楼	T3-C 2层到达大厅西侧	24小时
	T3-C 3层国内候机厅C07登机口附近	06:30-22:00
	T3-D二层D05登机口附近	08:00-16:00
	T3-E 2层国际/ 港、澳、台候机厅中央区域	24小时

• 母婴室

客货运量

年份	年旅客吞吐量/万人次	年货邮吞吐量/万吨	起降架次/万次
2007年	5358	119	40
2008年	5592	136.8	43
2009年	6537.5	147.6	48.8
2010年	7377	155.1	51.8
2011年	7867.5	164	53.3
2012年	8192.9	180	55.7
2013年	8371.2	184.3	56.8
2014年	8612.8	184.8	58.2
2015年	8993.9	188.9	59
2016年	9439.3	194.3	60.6
2017年	9578.6	202.96	59.7

特色服务

进口口岸

截至2013年，中国有14个汽车整车进口口岸，多为海港口岸，而北京首都国际机场是中国首家空港型整车进口口岸。北京天竺综合保税区管委会与相关部门，于2013年6月前完成有关部门对整车进口口岸的联合验收工作，使之投入运营。口岸建设仅涉及到的设施投入资金就达到近10亿元人民币。

消费者可直接在北京口岸办理各种手续并取车，不仅降低因中转环节产生的运费等各种成本，而且时间可减少一半以上。

自助值机

• 自助登机

自助登机系统在发现前、后两名旅客间隔过近或者旅客在登机通道停留时间超时等特殊情况后，自助登机通道在发出报警的同时，自助登机控制系统终端会自动弹出提示框，显示发生登机异常情况的旅客姓名、登机号、座位号、异常原因及自助登机通道号信息。自助登机服务的实施有效缓解了登机服务人员的现场压力，使工作人员能有更加充足的时间和精力关注需要帮助的旅客。

• 自助托运

“全自助行李托运”服务是指由旅客自助完成办理登机牌、打印行李条、交运行李、领取行李凭证的全流程值机手续。行李处理采用自动分拣和高速传输系统。该系统输送线路总长60公里，传输速度最高7米/秒，每小时可处理行李2万件。旅客的行李在通过设备时，会进行安检，因此如果行李当中夹杂有易燃易爆、充电宝以及超量的液体时，都会被自动退回，这样保证了行李在后续机上运输的安全。

过境服务

• 免办边检

• 免办签证

自2013年1月1日起，北京首都国际机场对部分持有第三国签证的外籍人士实行72小时过境免签政策。

奥地利、比利时、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、俄罗斯、英国、爱尔兰、塞浦路斯、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰、塞尔维亚、克罗地亚、波黑、黑山、马其顿、阿尔巴尼亚、美国、加拿大、巴西、墨西哥、阿根廷、智利、澳大利亚、新西兰、韩国、日本、新加坡、文莱、阿联酋、卡塔尔。

智慧停车

从2018年10月26日起，首都机场各停车楼（场）继开通支付宝“无感支付”、银联闪付等便捷缴费方式后，将新增停车费“提前支付”方式，再次升级“智慧停车”服务。版权所有山东聊城聊之旅国际旅行社有限公司，转载必究！停车费“提前支付”过程非常简单，旅客可使用手机微信、支付宝客户端扫描车区内的提前支付二维码，在提前支付页面输入车牌号，确认进场时间、停放时长及收费金额后进行停车费支付。支付成功后，旅客可直接驶离停车楼（场），免去排队缴费的时间。

交通换乘

高速公路

• 机场高速公路从北京三环路的三元桥直达北京首都国际机场，于1990年代初期建成并投入使用；基本与之平行的1950年代建成的普通公路，为机场辅路；东北城角联络线连接机场高速公路与北京二环路的东直门地区。
• 机场北线快速路从京承高速公路到鲁疃桥北京首都国际机场货运北路；机场南线快速路连接京承高速、机场高速公路、机场第二高速公路、北京六环路（东），直通T3航站楼。 

• 机场第二高速公路从东五环平房桥直通北京首都国际机场3号航站楼，预计2018年建成。

轨道交通

• 运营时间

• 发车间隔

• 乘坐位置

• 计价方式

• 换乘站

• 站点信息

地铁机场线共设4站，东直门、三元桥、3号航站楼、2号航站楼

出租车

• 出租车乘坐位置

• 计价方式

早高峰时间：07:00（含）至09:00（不含）；晚高峰时间：17:00（含）至19:00（不含）

机场巴士

• 市内机场巴士

线路	起终点	首班车	末班车	票价	最长发车间隔
1线	首都机场－方庄	07:00	次日01:00	20元、25元、30元	30分钟
	方庄－首都机场	05:00	21:00
2线	首都机场－西单	07:00	24:00	25元、30元	30分钟
	西单－首都机场	05:00	21:00
3线	首都机场－北京站	07:00	24:00	25元、30元	30分钟
	北京站－首都机场	05:00	21:00
4线	首都机场－公主坟	06:50	24:00	20元、25元、30元	30分钟
	公主坟－首都机场	04:30	22:00
4线双向21:00后不经停安贞桥、西坝河
5线	首都机场－中关村	07:00	次日01:00	20元、25元、30元	30分钟
	中关村－首都机场	05:10	22:00
5线往中关村方向淡季末班车时间为24:00
6线	首都机场－上地/奥运村	07:20	22:00	30元	40分钟
	上地/奥运村－首都机场	05:20	20:00
7线	首都机场－北京西站	06:00	次日01:00	30元	30分钟
	北京西站－首都机场	04:50	22:00
7线往北京西站方向淡季末班车时间为24:00
8线	首都机场－回龙观	07:30	22:30	30元	30分钟
	回龙观－首都机场	05:30	20:30
9线	首都机场－通州	07:00	24:00	30元	30分钟
	通州－首都机场	05:15	20:45
10线	首都机场－北京南站	08:30	22:30	30元	30分钟
	北京南站－首都机场	06:30	20:00
12线	首都机场－四惠	09:30	20:30	25元	120分钟
	四惠－首都机场	07:30	18:30
12线往四惠方向发车时间09:30、11:30、13:30、15:30、16:30、18:30、20:30 往首都机场方向发车时间07:30、09:30、11:30、13:30、14:30、16:30、18:30
13线	首都机场－王府井/金宝街	09:00	21:00	25元	60分钟
	王府井/金宝街－首都机场	07:00	19:00
14线	首都机场－望京	08:00	21:00	20元	60分钟
	望京－首都机场	06:00	19:00
15线	首都机场－南苑机场	21:00	国内航班结束	100元	60分钟
	南苑机场－首都机场	11:00	20:00
15线双向为直达线路，区间内无经停站
16线	首都机场－石景山	07:30	22:00	30元	30分钟
	石景山－首都机场	05:30	20:00
17线	首都机场－燕郊	07:40	23:00	30元	40分钟
	燕郊－首都机场	05:30	20:40
18线	首都机场－昌平	07:00	22:00	30元	60分钟
	昌平－首都机场	05:00	20:00
西单夜班线	首都机场－西单	00:00	国内航班结束	20元、30元	30分钟
西单夜班线无返程线路，发车间隔设置为：02:00前，每30分钟一班；02:00后，随航班发车
公主坟夜班线	首都机场－公主坟	00:00	06:00	20元、30元	30分钟
公主坟夜班线无返程线路，发车间隔设置为：24:00至当日国内航班结束，发车间隔不超过30分钟； 国内航班结束至次日06:00，发车间隔不超过1小时
早班线	首都机场－北京南站	/	/	20元、30元	30分钟
备注：有不同票价的线路设置了区间票价

• 省际巴士

线路名称	运营区间	单程票价	单程运营时间
天津线	首都机场-天津	82元/人	2小时30分钟
秦皇岛线	首都机场-秦皇岛	140元/人	4小时
塘沽线	首都机场-塘沽	94元/人	3小时
廊坊线	首都机场-廊坊	40元/人	2小时
保定线	首都机场-保定	95元/人	3小时30分钟
唐山线	首都机场-唐山	80元/人	3小时
沧州线	首都机场-沧州	100元/人	3小时30分钟
空港巴士

线路名称	运营区间	票价（单程）
空港1路	2号航站楼至樱花园	4元/人
空港2路（可换乘15号线）	2号航站楼至职业技能培训学校	4元/人
空港3路（可换乘15号线）	2号航站楼至顺义枯柳树环岛	4元/人
空港5路（可换乘15号线）	3号航站楼至西绛州营村	8元/人
空港6路（可换乘15号线）	2号航站楼至顺义北石槽	11元/人
空港7路（可换乘15号线）	3号航站楼至顺义张镇	10元/人
空港8路（可换乘15号线）	3号航站楼至顺义龙湾屯	11元/人
空港9路	3号航站楼至顺义吴雄寺	11元/人
空港10路	3号航站楼至顺义国际学校	3元/人
空港1路（中转摆渡车）	3号航站楼至顺义樱花园	2元/人
捷运系统

旅客捷运系统（APM）是无人驾驶的全自动旅客运输系统。机场为了满足2008年北京奥运会和日益增长的旅客流量需求，在T3航站楼A座，B座和C座之间修建了该系统。捷运系统采用加拿大庞巴迪公司的设计方案，该系统采用轨旁和中控传递信号控制车辆的运行。

捷运系统站台使用玻璃幕墙阻挡旅客进入轨道区域，只有在列车到站后，车门和站台门同时打开时，旅客方可进入车厢。为防止进出港旅客混流，采用单侧开门的方式，待进/出港旅客全部下车后，关闭车门和站台门，再打开另一侧的车门和站台门，供出/进港旅客上车。在满足航站楼旅客流程需要的同时，最大程度确保了旅客的安全。站台上显示列车到达时间，可播放背景音乐，并设有紧急呼叫电话，可在紧急情况下呼叫中控，协助排除故障。

中转摆渡车

时间安排		位置安排
乘坐时间	班车等候时间	乘坐地点	班车乘坐位置
06:00至23:00	不超过10分钟	T1航站楼	一层7号门外
23:00至01:00	不超过15分钟	T2航站楼	一层7号门外
01:00至05:00	不超过30分钟	T3航站楼	到达层5号门
05:00至06:00	不超过15分钟	全程时间：约20分钟
行驶路线
T3航站楼一层5号门——T2航站楼出发层——T1航站楼出发层——T1航站楼到达层7号门——T1航站楼到达层7号门——T1航站楼出发层
文化传统

• 核心价值观

• 使命

践行中国服务，展示国门形象

所获荣誉

获奖时间	获得奖项	颁奖方
2001年	安全评估合格单位	中国民用航空总局
2001年	民航社会治安综合治理先进集体	中国民用航空总局社会治安综合委员会
2001年	国际卫生机场	世界卫生组织、国家质量监督检验检疫总局
2002年	文明机场	中国民用航空总局
2002年	2001年度纳税百强企业	国家税务局
2003年	爱心捐助奖	中华人民共和国民政部
2003年	2002年度首都文明单位	首都精神文明建设委员会
2005年	中国企业新纪录优秀创造单位	中国企业家协会
2006年	北京市交通安全先进单位	北京交通安全委员会
2006年	2005年度首都文明单位	首都精神文明建设委员会
2008年	2008年度亚太航空中心最佳机场奖	亚太航空中心（CAPA）
2008年	总干事特别表扬大奖	国际机场协会（ACI）
2009年	2008年度机场服务质量最佳进步奖	国际机场协会（ACI）
2009年	2009年度亚太航空中心最佳机场奖	亚太航空中心（CAPA）
2009年	全国五一劳动奖状	中华全国总工会
2010年	Skytrax四星机场	Skytrax
2010年	中国最佳机场奖	Skytrax
2010年	全球十佳机场	Skytrax
2010年	全球最佳安检流程奖	Skytrax
2010年	2009年度全球最佳机场	国际机场协会（ACI）
2010年	“年旅客吞吐量4000万以上最佳服务质量”第二名	国际机场协会（ACI）
2010年	“全球旅客满意度最佳服务机场”第四名	国际机场协会（ACI）
2012年	2011年度首都文明单位	首都精神文明建设委员会
2016年	"2016年度全球最佳机场"第16位	Skytrax
建设规划

2016年，为了缓解运输资源紧张、保障航班“正点率”，北京首都国际机场启动建设第四跑道。第四跑道位于东跑道东侧，与现有的三条跑道平行，长3000米、宽约60米。第四跑道不是主跑道，而是与东跑道辅助运行，计划2017年底完工，2018年投入使用。第四跑道建成后，有望缓解目前三条跑道的压力，给跑道维护赢得更充足的时间，预计第四跑道或将带来年吞吐量800万人次的运力提升。

由于首都机场航班时刻饱和，限制了新进入者的扩张，由于首都机场航班时刻饱和，为缓解首都机场的客流量压力，北京决定修建新机场。新机场位于北京市大兴区，主要建设4条跑道、70万平方米航站楼，计划2019年建成并投入运营。新机场建设完成后，京津冀地区也将形成首都机场、北京新机场、天津机场和石家庄机场协同作业的新格局。

价值意义

北京首都国际机场是保障北京地区经济发展和推动京津冀一体化发展的重要基础之一，首都机场提供的快捷、高效、安全的航空客货运辆，对于保障北京市经济和社会运行，推动北京市产业结构升级和优化，加强京津冀区域互连互通至关重要；机场是保障北京地区经济发展和推动京津冀一体化发展的先导性产业之一。版权所有山东聊城聊之旅国际旅行社有限公司，转载必究！机场作为航空交通运输设施，机场建设和发展是保障北京市经济和社会运行的前提，也是推动京津冀一体化的重要纽带；首都机场是北京地区和京津冀一体化发展的核心之一。基于机场所处的基础性和先导性地位，以及机场对经济的深远影响，机场的建设和发展是机场临空区以及北京市产业升级、布局优化的引擎，也是实现京津冀综合交通、物流一体化合作的主推力，是京津冀一体化发展的重要抓手。

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