成都双流国际机场前身是民国二十七年（1938年）始建的成都双桂寺机场。1956年12月12日，成都双桂寺机场更名为成都双流机场。 1995年11月30日，成都双流机场被批准更名为成都双流国际机场。2012年8月9日，成都双流国际机场二号航站楼正式运行。
根据2017年8月机场官网信息显示，机场有2座航站楼，候机面积50万平方米，可满足年旅客吞吐量5000万人次需求，建有3座航空货运站；有2条平行跑道，有3个飞机停放区，总面积约100万平方米；共设置停机位178个，其中近机位74个、远机位104个；开通航线270条，通航国内外城市209个。
2018年，成都双流国际机场实现旅客吞吐量52950529人次，同比增长6.3%；货邮吞吐量665128.4吨，同比增长3.5%；航班起降量352124架次，同比增长4.5%。2016年，成都双流国际机场完成旅客吞吐量4603.9万人次，同比上年增长9%；完成货邮吞吐量61.15万吨，同比上年增长9.9%；完成起降31.93万架次，同比上年增长8.8%。2015年，成都双流国际机场全年旅客吞吐量超4200万人次。
历史沿革
民国二十七年（1938年）12月25日，成都双桂寺机场开始建设，为军用机场，当时称为“紧急国防工程”，由四川省政府直接领导，调集简阳、仁寿、金堂、双流、什邡等12县民工约20余万人参加修筑。 最初道面为泥面，仅能供小型双翼飞机起降。
民国二十八年（1939年）4月15日，机场竣工后移交空军接管，在机场成立空军第五十五站。
民国二十九年（1943年），双桂寺机场被列为美国基地机场之一。
民国三十三年（1944年），机场进行扩建，用石灰、卵石拌合碾压而成的跑道长1400米宽45米，并建长1600米宽12米滑翔道一条及飞机疏散道一条，可起降15吨以下飞机，命名为“成都双桂寺机场”。
抗日战争结束后，仅有国民党上层人物乘坐的飞机在该机场起降，机场基本闲置。
1956年12月12日，中国人民解放军总参谋部批准将成都双桂寺机场划归民航使用，并更名为“成都双流机场”。
经过简单扩修，1957年，成都市的民航飞行正式由凤凰山机场转至双流机场，并开辟了成都至北京、太原、西安、重庆、昆明、贵阳、南充等航线。
1959年3月，机场开始改扩建动工，按一级机场设计、二级机场修建，次年4月5日跑道工程全部完工，跑道为长2200米、宽60米、厚0.27米的水泥结构建筑，配套建设有飞行带及滑行道、停机坪等，可供全重100吨以下的飞机起降。
1967年，机场进行了跑道扩建工程，版权所有山东聊城聊之旅国际旅行社有限公司，转载必究！跑道两端各延长200米，跑道增长至2600米。
1982年3月15日，民航局批准双流机场再次扩建，跑道再次向两端各延长100米，达到2800米，正式达到一级机场标准，并加厚0.21米，厚度达到0.48米，跑道承重能力提高到157吨，同时扩建停机坪和滑行道。于1983年4月动工，8月13日完成第一期扩建工程，9月25日正式复航，可供包括波音707以下各型飞机起降。
20世纪80年代，波音707大型客机和波音707-300型客机先后投入营运，双流机场的空运业务猛增。截至1987年，每周已有200余个航班飞往全国各地，版权所有山东聊城聊之旅国际旅行社有限公司，转载必究！高峰期小时起降飞机多达10余架次，进出港旅客逾1000名。
1987年5月，机场进行候机楼扩建，按旅客高峰小时1200名和完全现代化的地面服务设施进行设计施工，新候机楼于1989年底竣工交付使用。
1987年7月，中国民航管理体制改革在民航成都管理局试点。10月15日，根据中国民用航空局《关于对成都管理局体制改革方案报告的批复》，原民航成都管理局被分为分为中国民用航空西南地区管理局、中国西南航空和成都双流机场。
1993年，成都双流机场被国家批准为国际口岸机场。
1994年1月，成都双流机场飞行区扩建工程开工。
1995年11月30日，成都双流机场被批准更名为“成都双流国际机场”。
1998年9月10日，总投资13亿的成都双流国际机场航站区扩建工程动工。
1999年7月29日，成都双流国际机场新跑道投入使用。
2001年，成都双流国际机场扩建工程全部完工并投入使用。
2003年，成都双流国际机场继北京、上海浦东、广州之后成为大陆第四个配备II类盲降系统的机场，开始新建国际候机楼。
2004年9月28日，成都双流国际机场际候机楼竣工使用。
2005年8月，成都双流国际机场与休斯敦机场结为姊妹机场。
2007年1月，成都双流国际机场成为中国第七家、中西部第一家国际卫生机场。
2008年11月，成都双流国际机场二跑道项目正式开工。
2009年，成都双流国际机场全长3600米、宽60米的东跑道（02R/20L）以及配套滑行道、联络道、III类仪表着陆系统等修建完成，12月18日7时31分，二跑道正式有条件投入使用，成都双流国际机场成为了中国大陆继北京、上海、广州之后第四个拥有双跑道机场的航空枢纽。
2011年2月21日零时，成都双流国际机场货站建成投入营运，设计年货物处理能力为50万吨，其中国内货物40万吨、国际货物10万吨。
2012年4月，成都双流国际机场与澳大利亚墨尔本机场建立了“姊妹机场”合作框架 。7月8日，成都双流国际机场与台湾桃园国际机场正式签署《合作备忘录》，成为“姊妹”机场。7月28日，成都双流国际机场二号航站楼开始试运营。8月9日4时，二号航站楼正式运行。
2013年2月13日，成都双流国际机场与新加坡樟宜机场一道荣获亚洲航线大会颁发的“亚太地区最佳机场成就奖”。6月，国家民航局正式批准确定简阳芦葭优化场址为成都新机场场址。9月1日，机场72小时过境免签证政策开始向符合条件的国际旅客开放。
2014年12月20日，在成都双流国际机场设双流机场站的成绵乐城际高速铁路正式投入运营。
2017年12月14日，成都双流国际机场全年出入境客流突破500万人次。标志着成都航空口岸成为全国第4个、中西部唯一一个出入境流量突破500万的一类航空口岸，仅次于上海浦东、北京首都、广州白云国际机场。
建设历程
第一次扩建
1959年至1960年机场第一次扩建，跑道长2200米，可供伊尔18机型、全重100吨以下的飞机起降，新建的候机楼面积8500平方米，采用薄壳多拱结构，与高层指挥调度楼相连接的不对称形式。
跑道扩建
1967年，机场将跑道由2200米延长至2600米，仍只能供100吨以下的飞机起降。
两次扩建
1983年、1991年，机场先后两次扩建，使候机楼的面积增至17400平方米，有储、供油万吨以上设施，航行管制、通讯导航、气象预报、运输服务等设施都较西南各个机场完备。
飞行区航站区扩建
1994年至2001年，机场先后对飞行区和航站区进行了大规模扩建，总投资达28亿人民币，使飞行区等级指标达到4E，跑道延长至3600米，可起降世界上包括波音747-400在内的各型飞机，版权所有山东聊城聊之旅国际旅行社有限公司，转载必究！并安装了二类精密进近灯光系统；新建候机楼82000平方米，设计采用平行三指廊布局，实行进出港分流、国内外旅客分流，高峰小时旅客容量3500人；新建停车场74000平方米，站坪车道44000平方米。
国际候机楼建设
2003年，机场投资3.8亿人民币，开始新建39000平方米的国际候机楼，2004年9月28日竣工使用。
跑道和航站楼工程
2008年12月31日，成都双流国际机场第二跑道和新航站楼（T2航站楼）工程开工建设。该项目投资概算130亿元，由民航局、四川省及四川省机场集团出资。项目工程建设工期为三年半。改扩建项目为新建长3600米、宽60米的第二跑道及平行滑行道、联络道系统，新建站坪83.7万平方米、航站楼29万平方米，迁建5000平方米航管楼等。
运营情况
航线航点
截至2016年12月，成都双流国际机场已开通航线270条（其中国际和地区航线95条，国内航线175条），通航国内外城市209个（其中国际和地区城市78个，国内城市131个），是四川航空、成都航空的基地机场，中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空 、祥鹏航空、深圳航空等设立分公司 。
国内客运航点
航空公司 航点
中国国际航空：
九寨沟、常州、库尔勒、林芝、拉萨、长春、稻城、哈尔滨、大理、南昌、南宁、昌都、北京、湛江、杭州、西昌、乌鲁木齐、阿克苏、深圳、天津、郑州、桂林、沈阳、上海浦东、丽江、长春、广州、沈阳、上海虹桥、贵阳、无锡、玉树、揭阳、南京、西宁、宁波、烟台、南京、银川、厦门、克拉玛依、攀枝花、张家界、运城、乌兰察布、合肥、南京、银川、厦门、克拉玛依、攀枝花、张家界、运城、乌兰察布、合肥、义乌、惠州、贵阳、西昌、兰州、晋江、昆明、武汉、温州、伊宁、天津、济南、珠海、福州、兰州、长沙、九寨沟、长治、三亚、大连、太原、海口、呼和浩特
长龙航空 ：
杭州
东方航空 ：
合肥、上海虹桥、贵阳、广州、北京、深圳、兰州、昆明、常州、大连、库尔勒、上海浦东、南京、烟台、大同、宁波、杭州、大连、合肥、长春、乌鲁木齐、武汉、福州、无锡、稻城、哈尔滨、拉萨、温州、临沂
成都航空：
兰州、张掖、金昌、天津、满洲里
四川航空：
兰州、稻城、银川、拉萨、丽江、林芝 、达州、泉州、玉树、北海、厦门、深圳、温州、上海、长沙、福州、广州、夏河、银川 、郑州、长春、昆明 、南宁、无锡 、北京 、杭州、兰州、南昌、宁波、南京、乌鲁木齐、济南、大连、西宁、海口
南方航空：
上海虹桥、深圳、上海浦东、哈尔滨、杭州、福州、大连、北京、南宁、晋江、武汉、广州、深圳、长沙、贵阳、揭阳、昆明、宁波、乌鲁木齐、珠海、长春、库尔勒、厦门、沈阳、南阳、林芝
天津航空：
天津、乌鲁木齐
深圳航空：
日喀则、常州、库尔勒、林芝、拉萨、大理、南昌、昌都、哈尔滨、北京、青岛 、杭州、乌鲁木齐、阿克苏、天津、郑州、桂林、沈阳、丽江 、长春、广州、贵阳
西藏航空：
日喀则、常州、库尔勒、林芝、拉萨、稻城 、大理、南宁、昌都、哈尔滨、北京、湛江 、杭州、乌鲁木齐、阿克苏、昆明 、天津、郑州、桂林、沈阳、上海 、长春、广州、沈阳、贵阳
成都航空：
郑州、北海、西安、青岛、南京、昆明 、兰州 、济南、长春、武汉 、台州、遵义、温州、济宁、大连、广州、长沙、杭州、深圳、井冈山、厦门、连云港、沈阳、丽江、天津、海拉尔 、宁波
山东航空：
大理、拉萨、丽江、喀什、大连、烟台、济南、拉萨、福州、厦门、济南、九寨沟、西安、北京、贵阳、景德镇、青岛
厦门航空：
达州、泉州、南阳、深圳、昆明、沈阳 、厦门、广州
河北航空：
厦门 、杭州、福州、晋江
昆明航空：
南昌、南宁、昆明、无锡 、深圳、南京、晋江
华夏航空：
西安、临沂、济南、大连、贵阳 、天津、海拉尔、乌鲁木齐、银川、呼和浩特
祥鹏航空：
九寨沟、三亚、拉萨、腾冲、贵阳
新西兰航空：
上海
澳洲航空：
上海
上海航空：
上海
奥凯航空：
天津、长沙
幸福航空：
合肥
海南航空：
海口、北京、乌鲁木齐
吉祥航空：
上海虹桥、上海浦东
春秋航空：
上海、石家庄
国际/地区客运航点
航空公司 航点
中国国际航空：
科伦坡、悉尼、香港、巴黎、法兰克福、首尔、仰光、香港、东京成田、加德满都、澳门、新加坡、旧金山、台北桃园
东方航空：
马尼拉、普吉岛、曼谷、广岛、大阪、名古屋、济州岛
海南航空：
阿布扎比、洛杉矶、香港
毛里求斯航空：
毛里求斯
埃塞俄比亚国家航空 亚的斯亚贝巴
老挝航空：
万象
四川航空：
墨尔本、加德满都、迪拜、温哥华、东京成田、布拉格、新加坡、香港、台北松山、曼谷、塞班、清迈、芽庄、普吉岛
深圳航空：
曼谷、澳门
祥鹏航空：
苏梅岛
春秋航空：
素叻他尼、曼谷
人工值机
值机时间
自2015年10月25日起，成都双流国际机场国内出发航班停办值机手续时间，由30分钟正式调整为航班起飞前45分钟，港澳台及国际出港航班的停止办理值机手续时间以购票时承运航空公司的通知为准。
柜台分布
国际以及地区航线（1号航站楼国际厅）
航空公司名称 二字代码 值机柜台
四川航空 3U 01-07/29-30
长荣航空 BR 11-28
中国国际航空 CA 11-28
港龙航空 KA 11-28
澳门航空 NX 11-28
胜安航空 MI 11-28
新加坡航空 SQ 11-28
国泰航空 CX 11-28
毛里求斯航空 MK 8-10、31-46、51-58
荷兰皇家航空 KL 8-10、31-46、51-58
泰国航空 TG 8-10、31-46、51-58
韩亚航空 OZ 8-10、31-46、51-58
中华航空 CI 8-10、31-46、51-58
亚洲航空 D7 8-10、31-46、51-58
全日空航空 NH 8-10、31-46、51-58
香港航空 HX 8-10、31-46、51-58
远东航空 FE 8-10、31-46、51-58
越南航空 VN 8-10、31-46、51-58
阿提哈德航空 EY 8-10、31-46、51-58
泰国皇雀航空 DD 8-10、31-46、51-58
东方航空 MU 8-10、31-46、51-58
春秋航空 9C 8-10、31-46、51-58
泰东方航空 OX 8-10、31-46、51-58
易思达航空 ZE 8-10、31-46、51-58
英国航空 BA 8-10、31-46、51-58
卡塔尔航空 QR 8-10、31-46、51-58
美国联合航空 UA 8-10、31-46、51-58
老挝航空 QV ---
国内航线（1号航站楼国内厅）
航空公司名称 二字代码 值机柜台
四川航空 3U 59号—81号
国内航线（2号航站楼）
航空公司名称 二字代码 值机柜台 自助值机
中国国际航空 CA P、Q、R、S、T、U P、Q、R、S、T、U区东侧
大连航空 CA P、Q、R、S、T、U P、Q、R、S、T、U区东侧
山东航空 SC P、Q、R、S、T、U P、Q、R、S、T、U区东侧
深圳航空 ZH P、Q、R、S、T、U P、Q、R、S、T、U区东侧
西藏航空 TV P、Q、R、S、T、U P、Q、R、S、T、U区东侧
昆明航空 KY P、Q、R、S、T、U P、Q、R、S、T、U区东侧
华夏航空 G5 H、J、K、L、M、N H、J、K、L、M、N区东侧
首都航空 JD H、J、K、L、M、N H、J、K、L、M、N区东侧
吉祥航空 HO H、J、K、L、M、N H、J、K、L、M、N区东侧
奥凯航空 BK H、J、K、L、M、N H、J、K、L、M、N区东侧
春秋航空 9C M08、M09
成都航空 EU H、J、K、L、M、N H、J、K、L、M、N区东侧
南方航空 CZ H、J、K、L、M、N H、J、K、L、M、N区东侧
厦门航空 MF H、J、K、L、M、N H、J、K、L、M、N区东侧
海南航空 HU H、J、K、L、M、N H、J、K、L、M、N区东侧
河北航空 NS H、J、K、L、M、N H、J、K、L、M、N区东侧
天津航空 GS H、J、K、L、M、N H、J、K、L、M、N区东侧
西部航空 PN H、J、K、L、M、N H、J、K、L、M、N区东侧
祥鹏航空 8L H、J、K、L、M、N H、J、K、L、M、N区东侧
中国联合航空 KN H、J、K、L、M、N H、J、K、L、M、N区东侧
东方航空 MU H、J、K、L、M、N H、J、K、L、M、N区东侧
上海航空 FM H、J、K、L、M、N H、J、K、L、M、N区东侧
幸福航空 JR H、J、K、L、M、N H、J、K、L、M、N区东侧
乌鲁木齐航空 UQ H、J、K、L、M、N
瑞丽航空 DR H、J、K、L、M、N
长龙航空 GJ H、J、K、L、M、N
便民设施
1号航站楼
服务项目 分布位置
问讯柜台 出发层5号门国际值机大厅、出发层8号门国内值机大厅
行李寄存点 国内出发大厅6、7号门之间1处
行李打包 国内航班出发大厅B、C指廊值机大厅入口
失物招领 国内出发大厅6号门、7号门之间有1处
火车票自动售卖机 国内到达2号出口
医疗服务 A指廊入口、C指廊入口
货币兑换 2楼（出发厅）1号门旁有通济隆货币兑换柜台。售票区W20-21柜台有艾西益货币兑换柜台。1楼（进港厅）1号出口旁有艾西益货币兑换柜台。
ATM机 2楼（出发厅）5号门电梯旁分别有工行、建行、中行ATM机。川航售票柜台旁分别有邮储银行、中行、农行ATM机。1楼（进港厅）2号出口旁有工行ATM机。
头等舱休息室 A指廊、B指廊、C指廊内
2号航站楼
服务项目 分布位置
问讯柜台 出发层11号门国内值机大厅、出发层DE安检通道隔离区
行李寄存点 N、P值机岛后侧各1处
行李打包 值机大厅五个入口
失物招领 N值机岛后侧设置1处
火车票自动售卖机 国内到达4号出口
医疗服务 G指廊一楼、D、F指廊三楼
货币兑换 3楼（出发厅）13号门旁有艾西益货币兑换柜台。9号门旁有中行营业厅。
ATM机 3楼（出发厅）9号门旁有南充商业银行、成都银行ATM机。13号门旁有邮政储蓄银行、工行、建行、农行ATM机。
头等舱休息室 E指廊、F指廊、G指廊、DE连廊、EF连廊
生产数据
1987年，成都双流机场全年旅客吞吐量110.85万人次，货邮吞吐量达到25167.8吨。
2012年，成都双流国际机场全年旅客吞吐量突破3000万人次，进入全球最繁忙机场行列。
2015年，成都双流国际机场全年旅客吞吐量超4000万人次。
1995-2018成都/双流CTU 历年生产统计简报
年份 旅客吞吐量(人) 环比(%) 货邮吞吐量(kg) 环比(%) 起降架次(次) 环比(%)
1995 4496685 - 61368269 - 41768 -
1996 4291004 -4.57 71278893 16.15 43058 3.09
1997 4376363 1.99 72470544 1.67 46470 7.92
1998 4389011 0.29 80029319 10.43 49399 6.3
1999 5007769 14.1 98110529 22.59 53392 8.08
2000 5542277 10.67 124423816 26.82 58614 9.78
2001 6286813 13.43 143472536 15.31 66540 13.52
2002 7617494 21.17 161842499 12.8 77732 16.82
2003 8237623 8.14 177114846 9.44 83058 6.85
2004 11660631 41.55 212494054 19.98 110186 32.66
2005 13871548 18.96 250529108 17.9 132901 20.62
2006 16256919 17.2 295215249 17.84 155484 16.99
2007 18574284 14.25 325856293 10.38 166312 6.96
2008 17246806 -7.15 373067271 14.49 158615 -4.63
2009 22638515 31.26 373519536 0.12 190102 19.85
2010 25805815 13.99 432153202 15.7 205537 8.12
2011 29073719 12.66 477695229 10.54 222421 8.21
2012 31595130 8.67 508031403 6.35 242658 9.1
2013 33444618 5.85 501391172 -1.31 250532 3.24
2014 37660518 12.61 542036165 8.11 270055 7.79
2015 42239468 12.16 556552068 2.68 293643 8.73
2016 46039037 9 611590721 9.89 319382 8.77
2017 49801693 8.17 642871967 5.11 337055 5.53
2018 52950529 6.32 665128422 3.46 352124 4.47
特色服务
过境免签
2013年6月，成都双流国际机场口岸获批成为实行外国人72小时过境免签政策，机场成为获得外国人72小时过境免签政策的中国内地第4个机场，也是中国中西部首个实施72小时过境免签政策的机场。
从2013年9月起，德国等51个国家的人员，持有第三国签证和72小时内确定日期、座位前往第三国（地区）的联程机票，可以在不持有中国签证的情况下，从成都双流国际机场入境和出境，在成都行政区划内停留72小时。
自助托运
2017年8月2日，成都双流国际机场引进的自助行李托运设备正式投用。无需机场工作人员操作，乘机旅客自己即可办理行李托运。
自助值机
2006年，成都双流国际机场开始启用自助值机柜台。2013年4月，成都双流国际机场正式开通了旅客自助值机服务，自助值机柜台可以为购买电子客票、版权所有山东聊城聊之旅国际旅行社有限公司，转载必究！乘坐国内航班并没有托运行李的旅客提供自助值机服务，包括自选座位、打印登机牌。截至2016年，机场的总自助值机柜台接近60台。
交通换乘
机场专线
成都双流国际机场专线线路
序号 线 路 运营时间
成都机场专线1号线
双流国际机场-市中心（人民南路二段）
双流国际机场：6:30-航班结束；市中心人民南路二段（岷山饭店）6:00-22:00（春运期间23时）
成都机场专线2号线
双流国际机场-火车北站公交站
6:30-20:00（往返）
成都机场专线3号线
双流国际机场-火车东客站（西广场）
7:00-20:00（往返）
成都机场专线4号线
双流国际机场-华阳客运站
双流国际机场：8:30-19:30；华阳客运站：7:30-18:30
成都机场专线5号线
双流国际机场-郫都犀浦公交站
双流国际机场：8:00-20:00；郫都犀浦公交站：7:00-19:00
成都公交315路
双流国际机场-双流国际机场
双流国际机场：7:00、19:00；
长途客运
成都机场客运站发班时间
终到站点 发班时间
安岳（途经简阳、乐至、回澜、鸳大）
12:00、14:00
崇州
12:00、17:10
大邑
8:40、10:50、14:00、16:20、17:40
德昌
12:30（隔天发班）
都江堰
9:10、9:40、10:30、11:20、12:30、13:30、14:20、15:20、16:10、17:20、19:10、20:30
淮口
12:00、14:10
金堂
8:30、16:30
乐山
10:30、11:20、12:30、13:50、15:30、16:30、18:30、19:00
隆昌
09:30、14:20
泸州
10:30、12:00、13:30、15:00、16:30、18:30
眉山
13:30
绵阳
09:30、11:00、12:30、14:00、20:30
南充
11:00、14:30
内江
12:00、13:40、16:00 、17:30、19:00
彭州
14:20
郫县
10:20、12:00、13:50、15:40、16:20、17:50
邛崃
10:30、13:00、16:00
仁寿
9:30、11:20、13:00、14:30、16:00、17:40、19:00
遂宁
11:40、15:00、18:30
西昌
10:00、11:30
新都
09:30、11:00、13:30、14:10、15:00、17:00
雅安
11:20、14:00、16:30
宜宾
10:50、12:30、13:30、15:00 、16:30 、18:20
中江
09:00、11:00、14:00 、17:00、20:00
自贡
11:20、12:20、13:20、14:20、15:20、16:50、19:00、20:30
资阳
9:50、14:50
出租车
根据2017年8月机场官网信息显示，机场出租车候车点为1号航站楼：到达大厅2号门外。2号航站楼:到达大厅4、5号门外。
高速铁路
根据2017年8月机场官网信息显示，成绵乐城际铁路在成都双流国际机场第二航站楼负一层设双流机场站，连接双流机场与成都火车南站和成都火车东站。双流机场站实现了双流国际机场与德阳、眉山等城市半小时内到达，与江油、绵阳、乐山、峨眉山等城市一小时内到达。
地铁
成都地铁10号线于2017年9月6日开通。一期工程全长约10.9千米，均为地下线，共设车站6座，起于太平园站，途径簇锦站、华兴站、金花站、双流机场1航站楼站，版权所有山东聊城聊之旅国际旅行社有限公司，转载必究！止于双流机场2航站楼站。该线路的开通试运营，实现了城市地铁交通与航空运输的无缝换乘，对于分担机场大客流需求和带动临空经济示范区发展具有重要意义 。
价值意义
成都双流国际机场为西部重要的航空枢纽，对助推地方经济发展和社会开放起到了牵引作用。
成都新机场的规划建设，对于巩固和强化成都的交通枢纽地位，推动成渝经济区发展、加快天府新区开发建设、加快四川对外开放进程，以及实施“三大发展战略”，推进“两个跨越”具有重要的支撑意义。
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