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肯尼亚怎么玩更野?这篇文章告诉你

作者:Mr.LiuStu  来源:聊之旅旅行社  发布时间:2019-04-14

早安·七点问候
「我们 」俱乐部·倾情奉献

1.签证

肯尼亚电子签。坦桑尼亚落地签。

尤其需要注意的是,到了肯尼亚入关的时候(一般是内罗毕的乔莫机场),海关会在入关章旁边写上“2W”或者“1M”的字眼,当时不明白是神马意思,后来才知道其实就是你的入境所能待的时间,即两周还是一个月。


事实证明,这个时间的给多少完全看当时盖章的那位仁兄的心情。当时我拿到的就是一个月,我老公拿到的却是两周。这直接导致了最后我老公出境的时候废了一番唇舌。因为我们最后从肯尼亚回国的时候是18天以后。已经超过了海关给的两周的时间。


另外,肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达三国有互免签证协定,因此如果已经成功获得肯尼亚电子签并入境后又去了坦桑尼亚,后来又要从坦桑尼亚再次入境肯尼亚的话只要之前的电子签还在有效期内就无需再申请电子签也无需再支付申请费,但是你在申请肯尼亚电子签的时候就把全程日期统统包括进去。

2.黄皮书

坦桑尼亚必备,有童鞋说肯尼亚会抽查,但我这次没碰到。


我从桑岛返回内罗毕的时候,特别提到了我从坦桑返回,海关也没有问我黄皮书。但我觉得还是打一下吧,十年有效期,对于我这个非洲控来说,用处多多。


3.机票

【选择】机票的选择很多,卡塔尔、阿提哈德、埃塞俄比亚、肯尼亚、阿联酋,这些公司都有飞东非的航线。

【价格】我选择的是来回南航,868刀,不是特价,但是对于7,8月的迁徙季节来说已属给力。

【行程】去程:上海→广州→迪拜→内罗毕;回程:内罗毕→广州→上海。第一次国际航线坐内航航司,坐下来印象非常差,以后绝对不会再选择内航。

【可能遇到的问题】由于去程没有买到广州直飞内罗毕的直航,无奈在迪拜中转,出发之前南航竟然让我去办阿联酋的签证,不然将面临无法转机?!还称因迪拜到内罗毕那一段实际承运人为肯航所以行李无法直挂到终点站内罗毕。

最后还是打了肯航的广州办事处才在出发前解决了这两个问题:1.根本不需要阿联酋签证;2.行李直挂没问题。回程时,行李仅仅超了1公斤死活不让过,最后才给解决。老公坐了阿提哈德的飞机回上海,行李超了5公斤,一句话没说就过了。服务态度这就是差距!而且内罗毕到广州的这班飞机环境感觉都非常差,基本属于民工专列。所以说,可以选择外航,就毫不犹豫的选外航吧,哪怕贵个三五百,还是选外航!

4.相机及其他必备小物

摄影

【设备参考】我这次的装备是索尼黑卡,尼康D700配70-200,F2.8的大竹炮,苹果6S。

【大竹炮到底要不要带】虽说大竹炮的效果没的说,但是在拍摄动物细节上还是略显力不从心,所以准备下次再去非洲时直接准备500以上的炮筒。


【增距镜】不建议用增距镜,对画质影响很大。

口罩真的必备,尤其是看迁徙要用的,角马奔跑起来那个尘土飞扬。


长发的MM建议多带些护发素,草原非常干燥,发梢很容易打结。


保湿面霜随身携带也便补水,真的太干了。


清凉油在草原上没什么用处,我这个天然蚊香在草原上就没见到过一只蚊子。但是需要注意的是桑给巴尔是有蚊子的。


带隐形眼镜的朋友建议携带日抛


5.网络

【手机卡】


老公买了肯尼亚的手机卡,信号很好,但是到了坦桑基本没啥用,因为塞伦盖蒂基本没有信号,在阿鲁沙买了坦桑的手机卡,不知道为什么就是用不了。


【开漫游】

我这次都没有买当地的手机卡,直接用的中国移动开通国际漫游。基本不开流量,为了只是能收到有关工作的短信。


中国移动开通国际漫游后在肯尼亚会自动连AIRTEL或者Safaricom,在内罗毕信号很好很稳定,马赛马拉也都有3G信号覆盖,且信号相对也稳定。实在着急可以用中国移动的漫游流量,一天50元封顶。


坦桑尼亚网络真的很糟糕,我在塞伦盖蒂和恩戈罗时,手机信号最好也没有超过3格,且大多数情况是无信号。而且坦桑的漫游流量价格相当贵,1KB1分钱,童鞋们直接把数据流量关掉吧。土豪请无视我这句。


另:千万不要带着工作去坦桑,基本你就是想干也神马都干不了的。

6.关于陆上交通的小贴士

内罗毕到马赛马拉

这次旅行在陆地上都是坐车。所以特别说下陆上交通所需的时间,以便大家参考。


内罗毕到马赛马拉,接待我的营地称需要6个小时,事实上,从离开机场到公园营地花了将近8个小时,中间包括了我们在东非大裂谷的观景台的照相时间以及在NAROK镇的超市买了点吃的所花的时间。到达营地时已是下午2点以后。

马赛马拉到塞伦盖蒂

马赛马拉到塞伦盖蒂,我们采取的是陆路过关,即从Isabania border(西门)离开肯尼亚进入坦桑尼亚。


【时间】从马赛马拉到Isabania需要4到5个小时,从Isabania到塞伦盖蒂北部又是4个多小时。所以这一天就是在路上度过了,且由于路况不佳,都是土路,非常颠簸,所以也是异常辛苦。所以我暗下决心,如果下次再去肯尼亚和坦桑尼亚,绝对坐飞机来回,毕竟省时间又轻松。


【过关方式】过关方式很方便,先去肯尼亚边境大厅盖章出境,再去坦桑尼亚边境大厅缴费入境。坦桑尼亚落地签50刀。一般直接给30天的。没什么人,也不需要排很久的队。


科普小贴士:关于动物大迁徙


动物大迁徙,又称角马大迁徙,一般指的是百万头的角马,数十万计的斑马、羚羊组成声势浩大的队伍,从坦桑尼亚的塞伦盖蒂保护区北上,终点是肯尼亚的马赛马拉国家公园。当到达终点之后,由于气候的变化,短短两三个月之后,这200多万只食草野生动物组成的远征大军将再次不辞辛苦的追寻青草返回塞伦盖蒂。整个环线可称为迁徙环线。


从上图可以看出每年的大迁徙其实是在肯尼亚和坦桑尼亚都有,并非如大部分国人所以为的大迁徙只发生在肯尼亚或是只能去肯尼亚才能看到。


并且大迁徙其实每月都在上演,并非只是七八月才独有。造成国人有这种误区的,很大程度上在于肯尼亚太会宣传自己国家的旅游。我跟同事说去东非看大迁徙,所有人一致的反映就是:“哦,肯尼亚。”大部分人都不知道坦桑尼亚究竟有什么可以玩的。


科普小贴士之肯坦两国

写到这里我顺便写下我对肯尼亚和坦桑尼亚这几个最知名的国家公园的感受以及这两个国家的旅行感受。

肯尼亚马赛马拉

肯尼亚马赛马拉,毋庸置疑的动物天堂。任意时间去都能看到大量动物,动物真的很多很多,邂逅猫科动物的几率也很大,公园里手机信号很稳定,向导们都通过手机来交流动物讯息。


肯尼亚目前发展的是大众旅游,消费较低,基础设施较发达,不同档次类型的酒店较多


在整个动物迁徙过程中,最壮观的场景毫无疑问是迁徙队伍通过马拉河(也被称为天国之渡),也是大家最想看的动物大迁徙的主要场景。


由于近年来大量游客的涌入,肯尼亚旅游的商业化也越来越明显。向导们为了取悦游客随意践踏草原,drive off road是很稀松平常的事。


在肯尼亚可以看到最壮观的天国之渡,因为肯尼亚境内的马拉河河岸很陡峭,河床也很窄,河水很急很深,场景非常壮观。但与此同时,你也要忍受跟无数的人拥挤在一起观看这壮观的场景,如果想要拍照片,大量的人群会让你很难取景。


七八月是肯尼亚旅游的最旺季,园内车辆非常多,有时甚至会看到十几部车子围着狮子的场景

坦桑尼亚

坦桑尼亚目前的旅游业是“不发展以牺牲环境为代价”为主导。


坦桑尼亚比肯尼亚更加重视动物保护,严格限制了塞伦盖蒂国家公园内游客人数。且严格限制酒店数量和档次,酒店的数量少,价格较贵,同一时间内,预计比肯尼亚要贵30%,甚至50%以上。


塞伦盖蒂的面积是马赛马拉的8倍大,动物的密度当然没有马赛马拉那么高,很多人会觉得塞伦盖蒂无聊,因为驱车行驶在塞伦盖蒂真的是寻找动物的过程,同时塞伦盖蒂的景色比马赛马拉更好。

对比总结

我从马赛马拉到塞伦盖蒂后可以明显感到塞伦盖蒂的游客瞬间少了很多,商业化程度也不强,可以更好的摄影和游览。这种寻找动物的过程反而让我觉得更有乐趣。每年7、8月时,迁徙的角马会经过两国交界线,但角马过河的场景却没有肯尼亚境内的壮观。坦桑尼亚境内的马拉河河面宽阔,河岸较低,相对来说画面没有那么惊险与刺激。坦桑尼亚的司机明显环保意识更高,塞伦盖蒂严禁drive off road,事实上所有的司机也都遵守。


综上所述,两国各有千秋,如果只是想看动物打卡收集五霸,那必然马赛马拉。如果想感受广袤大草原的自然环境,请在塞伦盖蒂多待几天。




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