26日，“省会城市群旅游市场研讨会”在淄博召开，会上，由济南、淄博、聊城、泰安等八城市共同组建的山东省会城市群旅游联盟，讨论了下一年的共同工作方案。其中，省会城市群旅游联盟将充分利用高铁，八市联合赴京沪高铁沿线城市及青荣城际铁路沿线城市促销。此外，还将尽快推出“山东省会城市群旅游联盟一卡通”，囊括各市优秀的旅游景区、酒店等资源。
　　为充分展示省会城市群旅游资源，发挥资源优势，吸引京沪高铁沿线城市客人来山东旅游，省城市群旅游联盟计划于2015年4月中旬，由省旅游局有关领导带领联盟城市旅游局及相关企业赴京沪高铁沿线城市(徐州、常熟、扬州、南京、合肥)联合开展促销。此次促销将以线路产品推介为主，重点推出联盟城市的主打产品和优惠政策，如齐鲁文化旅游线(淄博、济宁、泰安)、泉城文化旅游线(济南)、孙子兵家文化旅游线(滨州)等。省旅游局将给予此次促销活动一定的资金补贴。
　　珠三角地区经济发达，人均收入水平高、出游率高，是我省重点开发的旅游客源市场之一。今年12月初，将由省旅游局牵头，以“游齐鲁大地，看山水圣人”为口号，创意策划联盟城市贺年会产品，分别在广州、深圳、珠海等城市推介齐鲁文化旅游线资源及贺年会系列活动、产品，塑造山东旅游的整体形象，提升山东旅游在珠三角地区的知名度。省旅游局将给予此次促销活动一定的资金补贴。
　　青荣城际铁路即将开通，预计该铁路将拉动分布于青、烟、威等铁路沿线的客源市场。计划近期由省旅游局牵头，组织联盟城市针对青烟威区域开展促销工作，借青荣城际铁路开通这个机遇，联合策划推出联盟城市贺年会产品，采取一系列措施打造省会城市群整体品牌，拉动高铁沿线城市的客源市场规模的增长。首先组织联盟城市重点旅行社、景区赴青岛、烟台、威海等青荣城际铁路沿线城市开展旅游宣传推介，与当地重点旅行社洽谈、对接，展示联盟城市资源，商讨市场合作;然后做好青荣城际铁路沿线城市媒体合作宣传工作，尤其是在当地报纸、电视台、私家车广播频道推出联盟城市旅游专题宣传;还要通过网络媒体开展营销活动。编撰适合青荣铁路沿线城市的散客旅游攻略，在各城市比较权威的旅游论坛、门户网站上发布和造势，引导当地游客的旅游意向。
　　省会城市群旅游联盟还将加快建设无障碍旅游区，推进联盟城市旅游一体化，加大资源整合力度，计划由齐鲁联合旅游年票发行方新中航银商科技有限公司代为设计推出“山东省会城市群旅游联盟一卡通”，并利用现有的庞大成熟年票发行渠道进行最大范围的推广和销售。该一卡通将囊括各市优秀的旅游景区、酒店等资源，以大幅让利的方式引导、刺激游客的二次消费。
　　游客持卡将可享打折优惠
　　旨在打造国内重点无障碍旅游区
　　2013年5月6日，山东济南、聊城、淄博等8城市成立山东省会城市群旅游联盟，旨在充分发挥山东省会城市群区位优势，推动各市产业融合发展，实现合作共赢。
　　据了解，加快山东省会城市群经济圈发展，是省委、省政府作出的重要决策部署。旅游业作为最活跃、最具发展潜力的经济产业之一，在区域经济合作中，日益成为连结最紧密、互动最频繁、渗透最广泛的领域。因此，加快省会城市群经济圈发展，旅游业应当先行。省会城市群经济圈济南、淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州和“山水圣人”旅游线上的济宁市结成山东省会城市群旅游联盟，并承诺，将本着“融合发展、合作共赢”的原则，广泛开展城市旅游合作，共同打造紧密型区域旅游联合体，大力推进山东省会城市群旅游发展。
　　其实，早在去年省会城市群旅游联盟成立时，“旅游一卡通”的概念就提出来了。省会城市群经济圈的济南市、淄博市、泰安市、莱芜市、德州市、聊城市、滨州市七城市和“山水圣人”旅游线上的济宁市是齐鲁文化的核心分布地域，集中了12个国家级优秀旅游城市，13个省级旅游强县，2个5A级景区和7个省级旅游度假区。2012年，八市接待国内外游客21513万人次，旅游总收入1781亿元，分别占全省的43.7%和39.4%.
　　“山东省会城市群旅游一卡通”，除具有“山东一卡通”特惠商户传统消费功能外，还汇集了8城市旅行社、旅游景区、餐饮住宿、旅游购物、休闲娱乐等加盟单位的打折优惠消费功能。游客一卡在手，可以在省会城市群内实现便捷支付、优惠消费、无限畅游。
　　专家认为，推行“山东省会城市群旅游一卡通”，将在打破区域界限，实现资源共享，推动各市旅游产业发展、促进合作共赢方面发挥重要作用。

　　2013年8月，省政府下发了《关于印发省会城市群经济圈发展规划的通知》，《通知》中也指出，以资源共享、市场共赢为目标，完善旅游服务配套设施建设，壮大区域旅游联盟，推行旅游消费一卡通，形成内涵丰富、特色突出、网络配套、服务完善的国内重点无障碍旅游区。