巍巍成昆线，滔滔大渡河。各位，今天我们参观的是成昆铁路，接下来让我来给大家介绍一下成昆铁路吧！

成昆铁路，是我国西南地区的一条重要铁路干线，为国家一级单线电气化铁路。始建于1958年，1970年7月1日全线建成通车，历时12年，修建里程1083.32km。

成昆铁路北起成都市，由海拔500米左右的四川盆地，跨越岷江、青衣江，经峨眉向南，十三跨牛日河，到达西昌，八跨安宁河，顺雅砻（long 二声）江，下至海拔1000米左右的金沙江河谷，经攀枝花地区跨过金沙江，穿过地震区，三十余次迂回跨越龙川江峡谷，经滇中高原直抵昆明。

吉新隧道位于四川省凉山彝（yi）族自治州甘洛县和越西县境内，全长约17.6公里，是成昆铁路扩能改造工程第二长隧道。隧道地处横断山区东部、四川盆地向云贵高原的过渡地带，地貌以崇山峻岭、沟谷纵壑为主，施工难度较大。

成昆铁路扩能改造工程全线通车后，将大幅提升西南地区铁路客货运输能力，促进区域互联互通，对繁荣民族地区经济文化、推进西部大开发形成新格局、服务高质量共建“一带一路”具有重要意义。

各位，你们知道吗？成昆铁路是与阿波罗登月计划、苏联第一颗人造卫星并称为“20世纪人类征服自然的三大奇迹”呢！ 莽莽成昆出大山，风雨兼程半世纪，列车奔驰追梦路。让我们在路上，一同感受这成昆铁路的浩大吧！