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   10月9日，中国旅游研究院（文化和旅游部数据中心）一篇《媒体问答丨中国旅游研究院主要负责同志解读2020年国庆节、中秋节假期旅游市场数据》文章，就国庆节、中秋节假期八天的旅游市场相关数据及旅行社的未来发展表述如下：

  “2020年国庆节、中秋节八天，全国共接待国内游客6.37亿人次，按可比口径同比恢复79.0%；实现国内旅游收入4665.6亿元，按可比口径同比恢复69.9%。”

  “福州市的数据显示，假日期间全市共接待502万游客，旅行社等有组织的出游比例不到2%。近年来节假日旅游市场表明，一个去旅行社中心化的大众旅游时代正在到来。”

   我们再看看官方其他几组数据：
 

   另外，9月30日，全国高速公路拥堵里程较往年上升159%，达到5336公里。10月1日，全国高速拥堵里程较历史同期上升50.1%，高达9109公里。

   中国银联透露，国庆长假前7天，银联网络的交易金额达到2.16万亿元，比去年同期增长6.1%，今年国庆和中秋节双节合一，当天交易金额超过3,300亿元，同比增长15.5%。

   商务部监测到，10月1日到8日，全国零售和餐饮重点监测企业销售额约1.6万亿元，日均销售额比去年十一黄金周增长4.9%。
……

   旅行社们会说，这和我有啥关系？

   关于全国旅行社业务那个“惨”，不仅仅是官方披露的福州市旅行社等有组织的出游比例不到2%，对于更多的旅行社来讲，可能更“惨”。

   那么，在全国旅游市场恢复前景一片大好的形势下，大多数旅行社为什么那么“惨”，究竟是什么原因导致大多数旅行社跟不上“时代”的节拍？

   我把旅行社“惨”淡经营的原因归集如下：

   1.“双节”期间，小轿车高速免费。

   2.全国私家车数量增加。

   3.全国持有驾照人数增多。

   4.全国景区门票免费、门票减免折扣，发行各种的优惠券，特别是对医务人员的门票免票政策。

   5.年青一代（80后/90后/00后）消费习惯和消费行为发生巨变，特别是疫情改变所有游客的出游习惯和消费习惯。

   6.移动互联网和大数据支撑的智慧旅游兴起，导致游客对导游向导和计调计划失去依赖。

   7.由于疫情防控，在旅行社报团游填写的一些信息等报名手续会比往年正常情况下要繁琐的多。

   8.拼团参加旅行社旅游团怕感染新冠肺炎等传染病。

   9.很多旅行社从业者及资深导游等脱离旅行社，自己打造高端、小众的精品旅游线路，旅行社的人才流失现象严重。

   10.媒体以往对旅行社行业过度的负面报道，导致游客用脚投票。

  11.各种非法俱乐部、车友会等组织对旅行社的冲击较大。

   12.传媒对自驾游、自由行等过度宣传。

   13.疫情导致旅游业还属于恢复期。

   14.“出游禁令、缩水假期”，堵死学生出游市场。

   15.疫情改变了其他旅游经营者的销售习惯，纷纷建立或加强自有渠道，比如景区小程序，酒店小程序；直面客源进行销售，进一步“抢夺”旅行社客源。

   16.“双节”期间，大量积压的婚礼在国庆爆发。

   17.旅行社的产品不适合疫情期间旅游市场的需求。

   18.旅行社的宣传自身优势的工作欠佳，比如旅行社的导游优势、计调优势以及安全保障优势（旅行社质量保证金、旅行社责任保险、旅行社先行赔偿义务）等。
……

   以上原因的叠加，是导致大量旅行社业务量大减或为零的根本原因。需要说明的是，从交通运输部规划研究院发布的数据推测，热门旅游目的地旅行社业务还是可以的，只不过占比太小太小。

   我为什么看好中国旅行社的未来发展，这就要说说旅行社有哪些优势。

   先做一个极端假设，即全国的吃、住、行、游、购、娱等旅游经营者在某一个时段全部免费，我们看看旅行社还能为游客提供哪些可以直接盈利的服务。

   我以旅行社如何核算增值税销售额来举例。

   按照“营改增”36号文的规定，旅行社核算增值税销售额有两种方式选择，一种是按照实际销售额全额计税，另外一种是按照实际销售额差额计税。实务中，全国的旅行社全部选择差额纳税。那么，差额纳税的销售额怎么核算呢？

  “营改增”36号文的规定，试点纳税人（旅行社）提供旅游服务，可以选择以取得的全部价款和价外费用，扣除向旅游服务购买方收取并支付给其他单位或者个人的住宿费、餐饮费、交通费、签证费、门票费和支付给其他接团旅游企业的旅游费用后的余额为销售额。

   无论是组团社还是地接社，当全国的吃、住、行、游、购、娱等旅游经营者在某一个时段全部免费时，我们提供的可以盈利的服务主要有计调服务、导游服务、安全保障服务（特别是向游客先行赔偿的义务）等服务。

   当全国的吃、住、行、游、购、娱等旅游经营者在某一个时段全部免费时，旅行社想让游客首选旅行社出游，恐怕看中的就是旅行社安全保障服务（独有服务）、导游服务和计调服务（游客可适当替代）。

   这些服务可能是旅行社吸引游客并与车友会、自驾车等组织竞争的优势所在。

   当然，全国的吃、住、行、游、购、娱等旅游经营者不可能全部免费，甚至都不免费，这时，旅行社的集中采购优势就可以体现出来。

   我们知道，在包价旅游产品中，交通成本占比很大，有时占到报价的60-80%，景区门票的占比也不小。因此，当游客自行出游的交通费用极低（自己认为只有油费、停车费），门票免费时，特别是还在疫情期间，选择自驾游和自由行就是必然。

   当疫情退去，全国的吃、住、行、游、购、娱等旅游经营者不再免费时，即恢复到2019年状态时，只要旅行社的产品创新到位，服务到位，团队出行的市场还会回到旅行社手中，只不过，未来的团队旅游可能有一类产品是以旅行社组织的自驾车团队旅游为主。

   以前，旅行社靠的是信息不对称赚取游客服务的差价盈利，未来，旅行社就会像理发店一样挣得明明白白的服务钱。当然，这里指的是旅行社按照传统思维运作的商业模式和盈利模式。

   对于中大型旅行社，如果按照“羊毛出在狗身上，猪买单”思维构建运作商业模式和盈利模式，那么，旅行社的盈利空间还是巨大的。

   因此，我们将旅行社“惨”淡经营的各种原因还原一下，就可以推断出未来旅行社的发展趋势。

   1.“双节”期间，小轿车高速免费，旅行社可以设计出吸引游客参加其组织的自驾车团队旅游。

   2.全国私家车数量增加，旅行社可以设计出吸引游客参加其组织的自驾车团队旅游。

   3.全国持有驾照人数增多，旅行社可以设计出吸引游客参加其组织的自驾车团队旅游。

   4.全国景区门票免费、门票减免折扣，发行各种的优惠券，特别是对医务人员的门票免票政策。未来，这些政策会逐步取消。

   5.年青一代（80后/90后/00后）消费习惯和消费行为发生巨变，特别是疫情改变所有游客的出游习惯和消费习惯；旅行社专门为年青一代以及其他游客量身定做各种旅游产品。

   6.移动互联网和大数据支撑的智慧旅游兴起，使得旅行社提供的服务更加透明，倒逼旅行社创新盈利模式。

   7.由于疫情防控，在旅行社报团游填写的一些信息等报名手续会比往年正常情况下要繁琐的多。疫情退去，此原因将不存在。

   8.拼团参加旅行社旅游团怕感染新冠肺炎等传染病。疫情退去，此原因将不存在。

   9.很多旅行社从业者及资深导游等脱离旅行社，自己打造高端、小众的精品旅游线路，旅行社的人才流失现象严重。市场恢复，重回旅行社工作，或者自己设立旅行社经营。 

   10.媒体以往对旅行社行业过度的负面报道，导致游客用脚投票。这个问题需要旅行社共同努力。

   11.各种非法俱乐部、车友会等组织对旅行社的冲击。可以加大举报执法力度，净化旅游市场。

   12.传媒对对自驾游、自由行等过度宣传。旅行社应当深度介入自驾游、自由行业务。

   13.旅游业还属于恢复期。疫情退去，此原因将不存在。

   14.“出游禁令、缩水假期”，堵死学生出游市场。疫情退去，此原因将不存在。

   15.疫情还改变了其他旅游经营者的销售习惯，纷纷建立或加强自有渠道，比如景区小程序，酒店小程序；直面客源进行销售，进一步“抢夺”旅行社客源。这就需要旅行社重新与这些旅游经营者构建新的销售合作模式。

   16.“双节”期间，大量积压的婚礼在国庆举办。疫情退去，此原因将不存在。

   17.旅行社的产品不适合疫情期间旅游市场的需求。需要旅行社创新，创新，再创新。

   18.旅行社的宣传自身优势的工作欠佳，比如旅行社的导游优势、计调优势以及安全保障优势等。加大力度持续宣传。
……

   通过剥丝抽茧式分析，未来旅行社的发展前景依然光明。不过，前途是光明的，道路是曲折的。但我依然看好中国旅行社的明天。

   旅行社目前最大的问题是如何坚持到疫情结束的那一天，这就需要旅行社根据自己的实际情况，采取不同的应对策略。比如，直接“冬眠”，等待春天到来的那一刻复苏；或者像今年上半年一样，开动脑筋，开源节流，尽可能的创收，直到熬到春天到来那一刻。

   实际上，如果从“冬眠”的角度看多数旅行社现在的“惨状”，可以看做是自己自觉不自觉的“冬眠”，这是应对各种复杂环境、保护自己生存的最好方式。