第一章

邮轮概述

本章导读

邮轮，是有着厚重历史文化沉淀的词汇，在不同的历史时期，有着不同的文化内涵。它承载着一段历史，也就承载着一段文明。在现代，邮轮旅游，已经成为一种时尚而奢华的旅行方式。

学习目标

通过本章，我们不仅可以清晰地了解邮轮的发展历史、现状及其分类，还可以对目前世界上发展最好的邮轮公司及其品牌有一些大致的了解。

第一节

邮轮

早期的邮轮( cruise),是指航行于海上的，定期、定航线的大型客运轮船。由于这个时期的越洋邮件一般都由这种大型客轮运载，故名邮轮。但随着航空运输业的发展，这种以交通运输为目的的大型客运邮轮慢慢地淡出人们的视线，取而代之的是具有现代意义的邮轮。

一、邮轮历史

（一）邮轮的形成期

关于邮轮的产生时间，学术界众说纷但大多倾向于认为邮轮产生于19世纪早期。1837年英国铁行渣华公司(P&O)创协海上客运谁邮件运输，经营载客的同时兼营运送国际邮件业务，标志眷国际邮轮的诞生。 

1839年，加拿大人塞缪尔·卡纳德( Samuel Canard)取得了英国与北美之间运送邮件的承包权。并且于1840年创办了世界上第一家邮轮公司——英国北美皇家邮件船公司，并以“冠达邮轮”( Canard line)命名。 

1844年，半岛和东方蒸汽航运公司组织了从英国到西班牙、葡萄牙、马来西亚、中国的航行，这次航行，被称为人类第一次邮轮航行也标志着邮轮从人货混运到真正意义上客运

的开始。

1846年，世界第一家旅行社的创始人—英国人托马斯·库克，包租了一艘邮船，组织了350人的团队到苏格兰旅游，这是世界上公认的首次商业旅游活动，也标志着邮轮作为商业旅游载体的开始。

由于经济条件的限制，这一时期的海上运输，主要是以实现交通为目的的旅行，属于人货混用型邮轮。随着邮轮的穿梭往来，不仅有力地促进了远洋客运的发展，同时也掀起了跨洋旅行的热潮。许多船运公司发现通过招揽乘客坐商船可以增加利润，因而开始设计建造专门用于客运的船舶。阿基塔尼亚号( Aquitania.)利维坦号( leviathan)、泰坦尼克号(Titanic)等就是这个时期的产物。

知识拓展

永不沉没的轮船

1912年4月10日，“永不沉没”的“泰坦尼克号”从英国南安普敦港的海洋港出发，驶往目的地美国纽约，开始了当时世界上最大邮轮的第一次，也是唯一一次航行。

1912年4月15日凌晨2点20分，载着1316名乘客和891名船员的“泰坦尼克号”与冰山相撞，在北大西洋沉没。由于缺少足够的救生艇，1500人葬身海底，造成了当时在和  平时期最严重的一次航海事故，也是迄今为止最为人所知的一次海难。 

“泰坦尼克号”于1909年3月31日开始建造，为嘉年华邮轮集团公司的前身英国白星邮轮航运公司所拥有。船体于1911年5月31日下水。“泰坦尼克号”全长约269.06米，宽28.19米，吃水线到甲板的高度为18.4米，注册吨位4.6万吨，排水量达到空前规模的6600吨，可以运载2200名乘客，被誉为“永不沉没的轮船”。

“泰坦尼克号”的奢华和精致堪称空前。船上配有室内游泳池、健身房、土耳其浴室、图书馆、升降机和一个壁球室。头等舱的公共休息室由精细的木质镶板装饰，配有高级家具以及其他各种高级装饰，并竭尽全力提供了以前从未见过的服务水平。阳光充裕的巴黎咖啡馆为头等舱乘客提供各种高级点心。“泰坦尼克号”的二等舱，甚至是三等舱的居住环境和休息室都同样高档，可以和当时许多客轮的头等舱相比。3台电梯专门为头等舱乘客服务。“泰坦尼克号”的面包师比格斯回忆说：“…再不会有像它那样的船了。我曾经在‘奥林匹克号’、庄严号’、伊丽莎白皇后号……上工作过。它们都比不上“泰坦尼克号

（二）邮轮的发展期

20世纪早期，远洋客轮主要运送的客人是移民。当时的客轮一般被分为两个等级或者三个等级。一等舱是富人舱，一般有100张床位。客人就餐时，里面有身着礼服的音乐家演奏，环境优雅。而且，富人舱里面的床位也是最高档的。二等舱接受的主要是中等收入的旅客，一般也有床位100张。三等舱是平民舱，也被称为“统舱”,有床位2000张。三等舱旅客的食品通常是水煮马铃薯，与同舱的伙伴自娱自乐是他们的消遣方式，睡觉的床位是两三层的轻便床。这个时期的邮轮，等级森严，绝对不允许一等舱和三等舱的客人来往。

20世纪二三年代,邮轮公司为了吸引更多的中产阶级出游，开始在邮轮上提供更多的娱乐消遣服务，邮轮也越造越大。从188年第一艘万吨邮轮“纽约城市号”( New Yaracuy)下水，到1935年8万吨级邮轮“诺曼底号”( Normandy)间世，前后还不到半个世纪。20世纪30年代末期，“诺曼底号”和“玛丽女王号”等豪华邮轮开始了世界上最早的季节性远洋旅游业务。

第二次世界大战期问，由于战争的需要，大部分的邮轮被改装成军用运输船。例如“玛丽女王号”皇家客轮在战争期间就被征用参与运输，战争结束后，被停放在美国加利福尼亚的长滩。在这个时期，邮轮的运输功能凸显，旅游功能停滞不前。

20世60年代航空分始了喷气式飞机飞越大西洋的商业性服务，使人们的出行更为方便、快捷，这样就给客运邮轮公司带来更大压力。邮轮公司纷纷改变经营策略，开发主要针对旅游度假游客的项目。但这个阶段，由于客源有限，邮轮业务仍然处于低迷状态。如20世纪70年代，只有1%的度假者选择邮轮，于是出现了航空公司和邮轮公司合作开发新产品的现象。

（三）邮轮的成熟期

20世纪80年代以来邮轮进入现代体度假邮轮时期、也进入到了邮轮的“黄金发展期”。特别是到了21世纪，很多豪华邮轮相继出现。这个时期的邮轮，是指在海洋中航行的旅游客轮，它具备了齐全的生活、休闲、娱乐与度假等各方面的设施，完全为观光游览和休闲度假提供服务，可以说它就是一座“移动的五星级饭店”“移动的度假中心”“移动的微型城镇”。除此之外游客还可以在船上享受到海洋海风、海限、日光等带来的惬意，也可以在邮轮所到达的每一个国家或者城市上岸观光和购物，欣赏异国风光，感受异国风情，因此，又被称为“无目的地的目的地”。

知识拓展

“海洋绿洲号”

“海洋绿洲号”( Oasis of the Seas)豪华邮轮，是美国“皇家加勒比”邮轮公司目前最大的邮轮，也是目前世界上最大的邮轮。它拥有16层甲板和200个客舱，可乘载6000名乘客。建  造它耗资14亿美元，吨位达22.5万吨，吃水91米、长度361.8米、最宽处634米、高72米。 

“海洋绿洲号”于2009年11月下海进行处女航。“海洋绿洲号”上“最绿”的是位于邮轮第八层的中央公园，这是整艘邮轮的核心，而且是一个露天的综合性休闲区，并且在其中分布着7家餐厅和咖啡馆，既有需要穿戴光鲜才能享用美食的高级餐厅、只在晚间开放的牛排屋，也有可供全家人享受露天聚会的托斯卡纳风味意大利餐馆。此外，整个中央公园最吸引人的焦点当数全球独一无二的海上旋转木马，它的尺寸与游乐园里的完全相同。     

“独一无二”是“海洋绿洲号”最值得骄傲的标签，这一点同样体现在船舱中。Loft式客舱是整艘邮轮上最高级别的船舱，共有28个套房，分为“皇家Loft套房”、“天空Loft套房”和“贵族Loft套房”。除了Loft套房，邮轮还提供6种不同级别的套房，这些套房中最小的可以容纳4人居住，最大的可以同时容纳14个人，最大的套房中仅卫生间和浴室就达到8个。“海洋绿洲号”堪称是一座“旅行的城市”。

二、邮轮的分类

尽管没有一个统一的标准，但邮轮研究人员仍然会从不同的角度对邮轮进行分类，因为这样对于邮轮经营公司细分邮轮市场、开发出不同类型的产品、吸引更多的游客出游具有巨大的好处。在这里，主要归纳了两种最常用的分类法。

(一)按规模分类

对邮轮规模大小进行划分，通常用注册总吨位数(GRT: Gross register tonnage)和载客人数(Pox)两个指标来衡量。

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邮轮的吨位数越大，船体就越大，邮轮的价值就越大吗?答案并非如此。衡量邮轮真正价值的重要标尺，是邮轮的空间比率。

邮轮的空间比率，就是用GRT除以Pax。例如：邮轮的总吨位数120 000,载客量是2 000,那么它的空间比率是60。通常情况下，大多数邮轮的空间比率值在20~35,最低值为8,最高值为60。

空间比率值与邮轮大小并没有正关联的关系，也不是衡量邮轮宽敞的唯一标准。一般情况下，邮轮的日平均价格越高，空间比率值可能就越大。当然，高档邮轮的一个重要的特点就是宽敞。

（二)按功能分类 

1. 远洋奢华型邮轮

远洋奢华型邮轮一般尺寸、吨位都较大，船形多为流线型，抗风浪能力强，航行速度快。  远洋奢华型邮轮通常能提供管家服务，精致的美食、舒适的环境、优质的服务、最宽敞的生活空间等往往是这类邮轮的典型特点。住宿和公共区域都是经过精心设计的，所以，在豪华且带有阳台的特等客房、套房或双层公寓里，容纳的客人一般相对较少。这些邮轮，其实相当于“五星”酒  店的标准，但现在一般都采用“六星”来标注，以彰显其特殊的服务质量品质。“海洋绿洲号”、“玛丽女王二号”( Queen Mary2)等是这类邮轮的典型代表。 

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“玛丽女王二号”( Queen Mary2)

玛丽女王2号”堪称是世界“邮轮之最”(最大、最长、最高、最宽、最宏伟)。该邮轮由全球最大的邮轮经营集团——美国嘉年华公司旗下的英国丘纳徳航运公司订购，悬挂英国国旗。它由法国著名能源和运输设备制造商阿尔斯通集团建造，2004年1月8日，英国女王伊丽莎白二世在南安普敦港为其正式命名。邮轮可接待2600多名乘客，并容纳1250多名船员，船上还有可容纳千人的剧院、舞厅、天文馆、健身房等设施，并配备了宠物旅舍、5个游泳池、虚拟高尔夫球场以及多个酒吧和餐厅。 

2.现代海上度假邮轮 

现代海上度假邮轮相当于漂浮的度假地，邮轮的规模从中等到巨型不等，但船形美、体  积大、设施齐全、活动丰富、航线广、技术含量高。邮轮上配备有具有现代气息的设施设备，  如溜冰场、高尔夫球场、攀岩墙等，通常能给游客留下深刻的印象。这些邮轮上的游客，尽  管也有机会在自由选择的正式晚宴上盛装打扮，但总体氛围比较的轻松自在。 

3.专业型邮轮 

专业型邮轮，是针对邮轮的某一特定方面而开发出的独特邮轮产品。如针对目的地而  开发出近海邮这些邮轮在近海绕圆行驶起点与点是同港口。它们体积小，载客量不多，缺少丰富多彩的娱乐活动，经营灵活，可以自由进出浅水区。这种类型的邮轮，对于满足特定市场的需要，具有极大的开发价值。

4经济型邮轮 

济型邮纶通常是使用中等规模、经过翮新的、较旧的邮轮，邮轮上的设施比新邮轮要少得多。这类邮轮因采用自助式餐饮等形式，因此雇佣的员工较少。经济型邮轮因为投入成本较低，所以定价相对比较便宜，这样对那些邮轮旅行经历不够丰富、中等收入的群体具有相当的吸引力。