日本横滨港的冬夜，海风骤凉。远处，海上停泊的船只灯火摇曳，岸上万家灯火。
这是一艘名叫“钻石公主”号的邮轮。
“钻石公主”号邮轮
等待船上3700人的，除了明天的日出，还有14天或是更漫长的隔离。而站在岸上的人，没人可以“隔岸观火”。
2月7日，日本厚生劳动省宣布，停靠横滨港的邮轮“钻石公主号”又新增41人确诊，累计61人感染新型冠状病毒。
从最初的1人、10人、20人，再到现在的61人，事态已经发展成日本国内目前最严重的新型冠状病毒集体感染事件。截至目前，日本全国确诊病例总数86例，来自这艘船上的病例占比超过70%。
此前确诊的患者，已分别送往神奈川县5家指定医疗机构进行治疗。新确诊的患者也正在陆续安排就近入院。而船上剩下的乘客和船员将在船上继续接受隔离，期间不能上岸。
“恐惧和未知真的让我感到寒冷。”一名女性乘客表示。
2月5日，日本首相安倍晋三称：“面对大型客船内多人感染的新情况，为防止感染扩大，必须采取完全措施。”
启航
1月上旬，这艘由美国嘉年华公司运营的“钻石公主号”豪华邮轮，正在横滨港内为接下来的航行做准备，一箱箱物资从码头运进邮轮储藏室。
这艘全长290米的邮轮上设有温泉、游泳池、赌博场、大型剧场等设施。此次航行将载着2666名乘客和1045名船员，途经日本鹿儿岛、中国香港等地。乘客来自50多个国家和地区，日本人约1300人。
1月20日，来自世界各地的游客带着兴奋的心情在横滨港登船，准备开启为期一周多的海上旅行。其中，包括一名来自中国香港的80岁男性乘客。
为了参加这次旅行，他在1月17日与家人一起飞抵东京。登船前一天，他开始感觉身体不适，出现咳嗽症状，但并未及时就医。而此时，关于新型冠状病毒疫情的新闻已经在大大小小的屏幕上滚动刷屏。邮轮公司后来表示，登船期间并不知道这名乘客患病，他也没有表现出明显症状。
“钻石公主号”缓缓地驶出横滨港，从狭窄的东京湾驶入一望无垠的太平洋。
2月6日，停靠在横滨港大黑码头的邮轮
不安
1月22日，邮轮停靠在九州岛南部的海滨城市——鹿儿岛。这名香港乘客与船上大约40名乘客一同乘坐当地旅游巴士，进行了短途观光旅行。
回到船上后，他的咳嗽状况并没有好转。夜里，隔壁房间的乘客都能听见他的咳嗽声。白天时，他还是跟平常一样去餐厅用餐，去桑拿室和按摩泳池休闲解乏。每天，船上许多人和他擦身而过，然而他的咳嗽并没有引起人们的警觉，也没人将其和新型冠状病毒联系起来。
1月25日，“钻石公主号”到达香港维多利亚港，这名香港乘客在此下船，结束了旅程。有报道称，他在下船前咳嗽得更厉害了。邮轮离开香港后，继续向下一个目的地航行。
下船后不久，这名乘客病情加剧，于1月30日出现发热症状。经过住院详细检查，2月1日晚间，他在香港被确认感染新型冠状病毒。
2月1日，“钻石公主号”到达冲绳那霸港口，超过2500名乘客下船观光，另有13名乘客和9名船员乘坐飞机离开冲绳。就在当晚，消息传来——
可以想象，船上所有人听到邮轮广播通知这则消息时内心的复杂感受。有的人可能正在和家人在餐厅共进晚餐，有的人可能正和朋友有说有笑，有的人则对新型冠状病毒感到陌生…….
很快，邮轮方面立即决定取消在日本静冈的停靠日程，直接驶回横滨港停靠。茫茫大海中，一艘巨轮在夜色中劈开风浪，如孤筏重洋。船上所有人，惴惴不安地望着若隐若现的陆地。
2月6日，停靠在横滨港大黑码头的邮轮
停船
2月3日，乘客Daxa连发了多条推特，他说：“事到如今，我能做到的就是把自己关在房间里。”也有乘客表示：“船长是一个乐天的意大利人，但最近几次广播可以明显听出他的语气越来越沉重。”
2月3日晚，“钻石公主号”紧急抵达横滨大黑码头，原定的到达时间是4日。岸上的医护人员早已严阵以待。晚上11点左右，船上广播再次响起。“全副武装”的检疫人员陆续上船开始检疫，从邮轮的高层开始一层接一层进入各个房间给船上人员量体温。
检疫工作一直持续到2月4日凌晨。这一夜，船上许多人没有入眠，开始意识到事态的严重性。但也有一小部分乘客对形势比较乐观，认为等天亮检疫结束后就可以下船。
2月4日，船上的人被告知，有更多乘客新型冠状病毒检测呈阳性反应。日本政府当天紧急召开记者会，宣布将对邮轮进行隔离，所有人不得离开船舱。
邮轮上，平时热闹的走廊变得空空荡荡。偶尔可以听见乘客在房间里焦急的对话。
2月5日黎明时分，横滨当地官员办公室的电话响个不停。上午9时，当地召开紧急会议，协调医疗机构和各级政府、组织。当地官员透露，这次行动的指挥目前以日本厚生劳动省为主，并与当地的神奈川县政府和横滨市政府展开合作。
当日，船上所有人被禁止走出房间，早餐由专人送到各个房间。乘客们忧心忡忡地等待着下一步通知。
厚生劳动省随后宣布，已经对船上所有人进行检疫，并对273人进行新型冠状病毒检测，其中包括120名有发烧、咳嗽症状的人以及与有症状的人有密切接触的153人，船上所有人员将接受至少14天隔离。船上将免费提供互联网和电话通信，让乘客随时与家人保持联系。
日本厚生劳动相加藤胜信表示：“早上7点半前后已让确认感染新型冠状病毒的10人下船，并送往神奈川县内的医疗机构。”
防疫人员将确认感染患者转移到救护车上
隔离
从乘客在船上等待通知到被通知正式隔离的时间里，当地政府将迅速将各类保障物资运到船上，并逐步加大病毒检疫和防控工作力度。
工作人员准备为邮轮运送物资
“钻石公主号”邮轮运营公司表示，邮轮上设有医疗保健室，储备了定量的各类药物，而且有专职医生负责乘客身体健康，如果部分老人需要特定药物，会考虑联系日本相关部门进行调配。
2月5日晚，邮轮运营公司开始派人收集乘客所需要的药物信息，要求乘客提交需要服用的药物申请单，包括接下来14天所需的药品名称、剂量、每日服用次数、所需药品天数，以及是否在24小时内需要该药品等信息，邮轮将免费向乘客提供医药品供应。
有乘客在社交媒体分享船舱内的动态，比如检疫人员上船检查的照片，同时了解外界信息。
虽然可以上网打发时间，但在船上的每时每刻都显得如此漫长。一名老年乘客表示，他乘坐邮轮旅行已经40次了，第一次遇到被滞留的情况。
也有日本游客表示：“所有乘客必须待在自己的房间，房间里可以看电视，使用无线网络，电视剧每天也更新，我已经很满足了。”
2月6日，邮轮再次补充给养。穿着防护装备的工作人员将物资卸载到船上，包括食物、淡水、药品和数字温度计等。中午时分，乘客的午餐依然有三种菜色可供选择，广播里传来“将向船舱分发口罩”的通知。
经过一两天的正式隔离后，船上乘客悬着的心渐渐地放了下来。
74岁的英国旅客亚伯（Abel）表示：“现在我们已经很幸运，船舱有阳台，可以感受外面温暖的阳光，呼吸新鲜的空气。”而来自英国诺丁汉郡的艾伦（Alan）则称赞船员，“在非常困难的情况下尽了最大的努力”。
等待
由于这艘游轮上许多客房没有窗户，因此只能继续维持空调运转。2月6日起，船务人员通知乘客，允许他们分批到甲板上稍作停留，呼吸新鲜空气。
然而，笼罩在这艘被隔离邮轮上空的乌云依然没有散去。
考虑到首批样本的确诊比例，有日本传染病专家预估，邮轮最终的感染者可能超过100人。该专家引用2000年澳大利亚邮轮上发生的病毒性感冒集体感染案例，指出当时邮轮上共有1100名乘客，被确诊的人数为310人，感染比例为28%。因此，不排除“钻石公主号”上出现大范围感染的可能性。
至于14天过后，船上健康乘客是否能够解除隔离回家，邮轮所属公司表示：“暂时不能确定最终隔离的时长，需要视检疫情况，等待日本政府的指令。”
“钻石公主号”所在的大黑码头是横滨港第一个人工岛码头，背靠人口超过4000万的东京湾城市群，距离东京市中心不到30千米，距离羽田空港不到20千米，距陆地不到1千米。
一水之隔，没有人能“隔岸观火”。在这样一场疫情之下，此刻无论是船上的人还是岸上的人，命运都紧密联系在一起。
因为，我们所有人都在同一艘“大船”上。
